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5.0/5
PP素材への塗装に非常に威力を発揮します。
普通に塗装しただけではペリペリと剥がれてしまいます
が、この製品を使用するとしっかりと付着します。
バイク、車を問わずに使用できますし、PP以外のプラスチック部分にも効果がありそうです。
塗装をされる方には是非。
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5.0/5
さすがヨシムラと言いたいところですが、ケミカルでは全く期待していなかった分、皆さんのインプレの評判通りステンレスの焼け痕が良く落ちたので驚きました。
価格は高いですが所持している価値はあると思います。
作業中は手袋使用と換気に注意したほうが良いですね。
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5.0/5
普段メッキ磨きにはピカールを使っておりました。
今回マグナ50のくすんだメッキパーツを綺麗にするために、評判を見て購入。
長期保管の車両でしたので、どうなるかとやってみましたが、びっくり。
指先にほんのちょっとつけるだけで、かなりの面積を綺麗にすることができます。
値段は少々張りますが、少量でも効果あることを考えると、お買い得だと思います。
写真のように錆び・くすんだパーツに対して施行してました。
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5.0/5
以前、パッドピンが焼き付いてキャリパー交換した経験があって、それからは他社のコンパウンドを使用していました。それも使いきってしまったため、新しく購入しようと検索していたらこれがヒット。値段も安かったため買いました。これはフタに筆のようなものが付いているので手が汚れません。
量もかなり入っているので早々無くなりそうに有りません。一つケチを付けるなら筆が大きすぎかなと。それ以外は満足です。
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傷が付いてから頼んでも… なので早めに購入です。
特殊なブロンズカラーになるので、カー用品店やホームセンター等のタッチアップペンでは対応は厳しいのかと?
使わないことを祈りますが…
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4.0/5
カタナの純正マフラーを部分塗装するのに購入しました。
スズキの純正部品のようなので、オリジナルのマフラーに近い仕上がりができるのではないかと思い購入しましたが、他の耐熱塗料との違いはよく分かりません。
ただ、部分的に塗装する場合には、ほかの部分との塗料の違いがないほうが無難だと思いますので、スズキ純正マフラーを耐熱塗装するのにはベストな選択じゃないかと思います。
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5.0/5
壁にフロントフェンダーをガリッ、ガソリンタンクに
金属等接触させたりその他色々なガリキズ・小キズ。
私、所有したバイク殆んどにやらかしています。
大掛かりな再塗装するまでも無いキズなので
デイトナさんの「イージーリペア」
全部のバイクがお世話になっています。
ペンで点を打つようにキズに塗料を埋め込んでいくだけの簡単作業。
でも私は2つの失敗がありました。
ペイントマーカーの様に良く振りペン先を押し込んで
インクを出すのですがインクの色が安定するまで
紙等に試し書きしないと色が薄く
塗ったあと「！？」となった事と、もう1つは
塗る面の脱脂方法でパーツクリーナーを噴きつけ
拭き上げて塗るとパーツクリーナーの質によっては
どんなに拭き上げても溶剤が拭き取れず残ってしまい
塗った塗料をはじいてしまい大失敗した事が。
この様な事態にならない様に「シリコンオフ」という商品がありますが
その購入代金をケチって家にあるもので済ませようとした為に・・・。
今はパーツクリーナーと食器用洗剤（ママレモン的なもの）
で洗浄、水ですすぎ拭き上げで解決しています。
ご存知な方にとっては「こんな事も分からなかったの？」
と突っ込まれそうですが・・・。
いずれにしろキズついた箇所が100％再生するわけではないのですが
塗った塗料が完全に乾燥してから超微粒子コンパウンドで
軽く磨き＆ワックスがけでかなりイイ感じになります。
ある程度の「キズ隠し」なら十分納得のいく商品です。
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5.0/5
純正なので安心して使えます。大きいところはもちろんプロにまかせますがちいさいところはこれで我慢。純正なので割と綺麗に補修できます。マニキュアタイプなので結構1どで重ね塗りのためたくさん使います。
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4.0/5
さすが純正の、純正ペイントです。
あたりまえですが、全く違和感がありません。
フレーム等の補修とあらばぜひ、純正色を使っては如何でしょうか。
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5.0/5
マフラーの塗装に以前使用したことがあり再使用です。
塗装後に行う20分程度の焼き付け作業は、尋常じゃないほどの鼻につく匂いと白煙があがりますので、閉鎖された空間での作業はお勧めできません。
また、あまり塗りすぎるなどの塗膜が厚い箇所は、水泡ができますので、薄く塗ることをお勧めします。
但し、このメーカーは、耐久性や発色など非常に優秀で期待を裏切らないものです。
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