SOFT99:ソフト99

リトルカブのオールペンを実施しました。
もともとガンメタの車体を、下地から仕上げて、アクリル系のカラーラッカーのトップコートに本品のクリアを使いました。
ラッカー系の塗料はガソリンに溶けてしまうため、ウレタンクリアがおすすめです。

リトルカブのフレーム、フェンダー、スイングアーム、フォーク、タンク全部で
クリアは３本用意し、余ったためキャリアやチェーンカバーにも塗れました。

１回目はさらっと、２回目にコッテリと。←垂れないように塗るには少々の経験とコツが必要です。

クリアがうまく塗れると、そのままでも完成OKですが、完璧を求めるなら
クリアのあとに1500番の耐水ペーパーで『ゆず肌』を平坦にし、2000番で軽く仕上げ、
コンパウンド研磨（粗目⇒中目⇒極細）すると新車同様？新車以上の輝きになります。
作業環境が必要ですが、オールペンはカスタムメンテナンスの醍醐味なので、簡単な小物からでもチャレンジしてみてはいかがでしょうか。

世界で一つのカラーになったバイクへの愛着は、格別なものがあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ソフト９９コーポレーション製のガンメタホイールカラーで、車・バイクのホイールを塗装している。３年から５年置きでRS-8の定期メンテを兼ねて再塗装を重ねアルミの劣化を抑えている。そのついでにバイクのホイール塗装もかねてこの商品を使用。ガンメタのホイールカラーの発色も良く後はクリア塗料をアクリル系か手間の掛かるウレタン系にするかの判断である。今回も前回同様に表面硬度と対候性の強いウレタンに決定。塗装硬化があるために1本使い切りだが乾燥後の性能を考えると矢張り車のホイールにはハードブレーキングに寄る熱伝導とブレーキダスト等の酸化物がホイールの塗装面に激しく影響するのでウレタン塗装が最良と考える。バイクのホイールは構造上ホイールにブレーキロータの熱が大して伝わらないのでアクリル製のクリア塗装をしている。

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2液式なので多少特殊な扱いが必要ですが、塗装自体は普通のラッカー塗料よりも垂れにくく、素人でも塗りやすいと思います。
また、塗装後に研磨まできちんとするとラッカー塗料では得られない艶やかな表面になります。

今回はアンダーフェンダの塗装に使用。
塗装するならこれは必須です！

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以前はパーツクリーナーや中性洗剤を使って脱脂していたのですが

パーツクリーナーは、ちょっと頼りなかったし
中性洗剤は水をつかうので、乾燥するまで塗装できないし(鉄は錆びますし）

脱脂に1000円か・・・と思いつつ
専用の物ってどうなんだろう？と思い購入しました


何を塗装する時に
初めて使ったかは覚えてないのですが
感想は
灯油っぽい臭い？だけど脱脂されるんだよな・・・(;´･ω･)
灯油スプレーしてないよな？
です

そのあと
サーフェイサーを吹いても問題なく塗装できたので
ちゃんと脱脂はされているようで安心しました

その後も塗装に使っているのですが
脱脂が足りなくて塗装がはじいてしまった
がなくなったので効果はあると思います

プシューっと適当に吹いて、ウエスで拭いてるだけなので
そんな消費もしてないようで
原付のスイングアーム、オフロードのマフラー、キャリパー4つ
フロントフォーク、細かいステー類たくさん・・・塗っていますが
まだまだ残っているのでコストパフォーマンスはいいと思います

でもなくなって、1000円出す時はう?ん・・・ってなりそうｗ

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ラッカーなどの塗装面は、ガソリンはもちろんパーツクリーナでも大ダメージです。
ちょっとした汚れを取ろうとパーツクリーナをかけると、シルバーは白濁し、つや消しブラックはマダラ模様になってしまいます。

その点、シリコンオフは大丈夫でした。
それ以降、自家塗装面はシリコンオフで汚れを落とすようにしています。

パーツクリーナーと比較すると容量は少なく値段は高いためコストは10倍くらいかかるのですが、パーツクリーナーのように大量に消費するモノでもないので、まぁ仕方ないかな。
機能には代えられません。

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本格的な塗装はやりません（やれません）ので、主にステッカー貼り付け前の脱脂と、傷のタッチアップ前の脱脂、コーティング前の脱脂に使用しています。
用途的に一回の使用で多く使いません。
前回購入してから5年くらいで無くなったので、購入しました。
上記用途であれば、問題なく使用できてます。

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昔から愛用しています。
主に、放っておくと酷くなる錆の補修に使っています。
出ている錆を落とし、塗装面を仕上げて脱脂後、複数回に分けてスプレー。
余程厚塗りしなければ誰でも綺麗に仕上がります。
冬場でも20分くらいで乾きます。
手に付くと落ちにくいので注意です。
今回は、W800のフェンダー裏のハーネスカバーの裏側と擦ってしまったスタンドの補修に使いました。
もちろん、仕上がりには満足しています。
常に置いておきたい物の１つです。

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補修ミスで垂らしてしまったデイトナ イージーリペアのインクにダメ元で使用してみましたが何の問題もなくスムーズに剥がれました。
不安な方は一本持っておくといいかもしれません。

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KDXの塗装に使用。下地の黒はホームセンターで約200円の安物ながら、このウレタンクリアのお陰で大満足の仕上がりになりました。

タレにくく、とても塗りやすいのも好印象ですね。今まで価格で二の足を踏んでいましたが、一度使うとそれ以上の価値があることが分かり、もう病みつきです。

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23年間の使用で流石にホイル塗装の禿が目立ち始めたのでガンメタリック塗装しました。下地処理をせずに上からの塗装で前後2本分とリヤハブと左右の荷かけフレームを塗装、MDのサイドカバー塗装するのに1本で塗装できました。ホームセンターだと￥2600ぐらいするのでコストパフォーマンスもいいと思う。但し、リムガードを使用していたが作業中にタイヤレバーが部分的に当たって塗装が剥げてしまったので絶大な効果は期待できないようである。今回の塗装で余りにも弱いようであれば、ウレタン2本使用して重ね塗りするつもりである。

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