SOFT99:ソフト99

シリンダー、マフラー以外は完全硬化させるには温度が低いようです。はろげんひーた（投光機）で温めました。なかなかモチはいいようですが、やはりパーツクリーナーを多用していると剥がれてくるようです。

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吹きつけ後ハロゲンヒータであぶりました。かなりモチはいいようです。ただ汚れが付いたらとれにくいです。温度も低いので普通にウレタン2液でもよかったのかなと思う今日この頃…出来栄えは満足そのものでした。

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純正マフラーの立ちゴケキズ補修に使いました。
綺麗にキズ隠しが出来たので満足です。
今後は出番が無い事を祈りつつ工具棚に保管してます。

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ホイールの傷を塗装するためにタッチペンを購入して使用しましたが、やはりムラになったりでこぼこしたりしてしまいました。
スプレーで塗装したかったのですが、色がないため断念、この商品はタッチペンを使いスプレーにできるということで、こちらを購入しました。

タッチペンとは違い、塗装面は断然綺麗に仕上がります。今回は塗装面が小さかったため少量の使用でしたが、使用後はタッチペンの塗料を吸い込むチューブの部分を綺麗に掃除しないと固まってしまいダメになってしまいます。（スペアチューブ1本付属）使用後のメンテナンスがマイナス点です。
あとは別売りの仕上げ剤でより綺麗に仕上がります。

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ホイールの傷をエアータッチスプレーで塗装して、仕上げのためのスプレーです。
塗装のザラつきを平らにして、光沢を出してくれます。
エアータッチスプレーをしてすぐに使用することが重要です。
この仕上げスプレーがあるのとないのでは、仕上がりが全く違いますので、エアータッチを使う場合は使用したほうがいいです。

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エアータッチを使用して、失敗したときのために購入しました。

失敗しないのが一番ですが、万一失敗してやり直したいときは、ウエスにスプレーして拭き取れば塗料を落とせます。直接スプレーすると、剥がれや縮みが発生することもありますので基本はウエス拭き取りです。

エアータッチ専用ですので、ウレタンや焼付け塗装は落とせません。

劣化した塗装面も塗装を落とすこともありますので、使用するときは注意です。

　

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ちょっと値段が高いような気がしましたが、これを全部使い切るのは自分では無理でした。
タンクとテールカウルの塗装の際に使いましたが、他にも積極的に使って行かないとガレージの肥やしになってしまいそうです。

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速乾性が良く、天気がよければ1日で乾きます。
内容量的にうまく塗装してホイール2本が丁度or若干足りないといった感じでした。

仕上がりはキレイで色ムラも出にくい。
オフタイヤを塗装するならトップコートや重ね塗りで強度が増すので塗りなおしをしなくて済みます。

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ノズルの形状は使いやすく噴出を調整できる点が良いです。
塗料はたれにくく、塗装初心者の私にも使いやすかったです。
気温5℃の中の作業でしたが問題はありませんでした。

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垂れも少なく使いやすい塗料だと思います。

30年前の錆びだらけタンク塗装の仕上げに使用しました。寒い札幌で冬季屋外使用でしたから、通常気温になればますます使いやすいと思います。
お勧めです。

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