デイトナからは、純正対応のカラーがたくさん出ていて、一発検索でたどり着くことができました。

CB1000SFのサイドカバーを塗装しましたが、色乗りも鮮やかで簡単に塗装できるので、初めての方でもやってみる価値はあると思います。

お値段もリーズナブルで、満足な塗装で文句なしのスプレーです。

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ＸＬＲ250Ｒのサイレンサー部分に使用しました。使ってみたら艶もあり見た目もよくなったので気に入りました。艶なしがいい人には向かないですけど。古いバイクのレストアなどには便利ですし他のものより安かったのも買った決め手です。

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細かい部分の塗装にはやはり不向きでエアーブラシに塗料を移して塗装しました。
スプレータイプ以外に塗料だけの販売もあればサイコーですね。

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高?いヽ(｀○´)/
が、バイクの純正色をこのラインナップで販売しているのは偉い。

塗りやすいし使いやすい。
量がもう少し多く安価なら言う事ナシ。

暇だったんでベタ塗りじゃなくグラフィック描いてみた。

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CRMのタンクの自家塗装にと購入しました。
下地・カラーにラッカー系缶スプレーで塗装。
日をおいて、トップコートにこれを使用。
タンクなのでガソリンが直接触れてしまうこと必須。
ラッカー系だと溶けてしまいますが、この塗料は一度硬化してしまえば、ガソリンにも負けません。
既に1年以上経っていますが艶は当時のまま。
最高です。
ただ、2液性なので混合してしまったあとは硬化が始まりますのでその日のうちに使い切りましょう。

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KSR-2のシリンダーとチャンバーの塗装に使いました。近頃のバイクのシリンダーは大抵アルミですが、2ストのスクーターやKSRのような一昔前の小排気量のマシンは大抵シリンダーが鉄製なので高温ですぐに赤錆が出てきます。またKSRはチャンバーの塗装もあまり良くなく、根元がじきに錆びてしまいます。放置してチャンバーに穴をあけてしまったこともあるので早めに対処するのが吉です。
錆びはグラインダーにワイヤーブラシを付けて粗方落し、適当に脱脂して一気に塗ってしまいました。「温度が上がらないとべたつく」との注意書きが有りましたが、高温部分なのでそのまま組んでしまいました。ガストーチなどで炙ろうかとも思いましたが、シリンダーが歪んでも困るので辞めておきました。
適当に塗りましたが、見違えるように綺麗になり満足です。あとはどれくらい持ってくれるかですが・・・

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車のマフラー防錆塗装として使っています。
定期的なメンテナンスでさびから守っています。
使用法は厚塗りせず､なるべく薄く塗装するのがコツです。

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チャンバーとシリンダーの塗装に使ってみました。
600°用のつや消しタイプだとストーブみたいで見た目が悪いですからね。
半ツヤタイプは塗った後も高級に見えてGoodです！
高熱で乾燥させると良いのですが、環境がないと難しいですね。
シリンダーを塗った後にオーブントースターで焼いてみました。
よそ見をしているうちに、何やら異臭と煙がモコモコと・・・。
温度が高すぎるのもいけないようです。

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自分は高級パーツを強調した派手な外観で、どーだ！これでもか！エッヘン！！と言うような外観があまり好きではありません。多くの場合、高級素材や高級パーツにはそれなりの意味や効果があるので、その性能を引き出せるかどうかは別にしてもそのテのパーツは大好きですが、エキゾースト系の場合、かなり良い確率でビカビカのポリッシュ＋派手な焼き色全開仕上げ！それが好きな人にはたまらないのでしょうが、渋くシックにキメたい自分としては困ってしまう世の中になっております。

大昔、超薄肉の鉄エキパイが全盛の頃は耐熱ツヤ消し黒のエキパイがお約束でした。クラックを発見しやすいように綺麗な耐熱ツヤ消し黒に塗装されたエキパイですが、高回転時に高温の排気に晒されて白く焼けてしまい、しかしその白く焼けた塗装こそが高回転を常用してきた証でもあるので、非常にカッコ良かったのです。そう言えば2ストロークの市販レーサーのチャンバーも公道用市販車とは一線を画すツヤ消し仕上げで、その何の飾りっ毛も無い純粋さにシビれたものです。あぁ、思い出すだけでカッコいい・・・

で、そんなシブいエキパイが塗るだけで簡単に完成するのがこの塗料！耐熱塗料という特殊塗料とは思えない塗りやすさと乾燥しやすさ、そして値段に見合わない耐熱性能が素敵です。使用前にお湯で温めてからスプレーすると粒子が細かくなって更に仕上がり向上！サビ落としのついでに純正鉄エキパイに塗るだけで激シブ仕様に変身！
ちょっと凹みのあるステンレス管に塗るだけで激シブ仕様に豹変！本気のチタン管に塗れば塗った本人にしかわからない激シブ自己満足仕様が完成！最近では誰もやってないし、シブくてカッコ良いと思うのですが・・・どうです？
シブい改造が好きな人は少ないので、たぶん今後も流行らないぞ！
(わっきぃ)

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1098を買ったときについてきたREDBARONオリジナルマフラーに入っているメーカーロゴとポリッシュ仕上げのカラーリングが気に食わないので、このスプレーを使って塗装してみました。

下地処理をまったくせずに吹き付けたので、最初の2回は塗料が流れまくってひどい状態でしたが、4回ほど重ね塗りをしてようやくきれいに塗装するができました。
焼付けをするまでは非常にはがれやすいので注意が必要です。
ケチらずにしっかり重ね塗りをすれば結構きれいに仕上がります。
色は艶がないブラックで、非常に好みです。

欠点は見当たらないのですが、かなり臭いがキツイ(不意に鼻から吸引してしまい、しばらく鼻の感覚が麻痺しました。)というのと、もう少し大きいお徳用タイプがあるといいなと思います。

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