塗装面のクリア塗装の場合、相性を良く確認した方が良いです。相性が悪いと、塗装が溶けるだけで、クリア塗装が汚くなります。素人には、難しいですね。もっと、勉強します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

きっかけは、傷つけられたキズとクリアの剥がれ。新品もしくは中古を買うにしても修理に出すにしても結構な価格になってしまうのでコロナ禍でどこも出かけない余暇時間の活用と割り切り修理を決行。以前、車のパーツをホームセンターでよく見かける商品を使ったが、それと比べると吹きやすさ（ガス圧？）と塗料の粘度がわかりやすい印象を受けました。塗ったときの肌の伸びがつかみやすいです。（勿論、気温湿度が適切な環境）それに加え親切かつ、わかりやすい説明書があるので説明通りに使えばキレイに仕上がります。根気よく・・・ではなく気楽に焦らずゆっくり作業すれば缶スプレーでもいいクオリティに仕上がると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

厚く塗りすぎたり、失敗した際に使用すると塗った塗料が溶けて拭き取ることができます。
また薄く吹きかけてそのままやり直すこともできますので重宝してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントフォークを磨いてアルミ地に直接吹きかけて使用しました。
ヤスリがけの上バフがけ、脱脂してから吹き付けましたが、1年経過してもひび割れやくすみもなく、仕上がりは上々です。
養生や乾燥などの工程が大変ですが、旧車は部品の供給が無いので根気よくやる価値はあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクシートをメインに塗装しましたが、新品のように蘇りました。
日焼けや頑固な汚れ、スレなどが気になった際に使用しましたが、見てのとおり新品クオリティとなりました。
何度か重ね塗りをする必要がありますが、じっくりやれば簡単に塗装はできました。
強く擦れる部分は塗装が落ちますが、補修用として少量のラインナップもありますので安心です。
他にもサイドカバーやエンジンガードも塗装しましたが、素人でもかなりキレイに塗装できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車体には使いませんが、センサーローターに使いました。
ホルツのスプレーで塗装して、このクリアを吹く。
1週間放置するとテカテカになりました。
均一にムラなく一度に大量に吹かないのがポイントです。
薄く吹いて乾かしの繰り返し。
ただし、耐久性はそんなにない(だろう)
失敗しても取り返しがつく部分におすすめ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前別のバイクをオールペンした際に使用し、気に入ったのでリピート。
深みのあるガンメタリックという感じです。
色見本を載せさせていただきます。
重ね塗りすればするほど深みが出ますが、ラメ感はなくなります。
逆に、薄く塗ってベースカラーを活かしてあげれば、ラメ感を楽しめます。
好みに合わせて塗り方を変えて使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まだ塗装が完成していないので、色見本を載せさせていただきます。
めっちゃ白！というよりは、少しクリーム色が混ざったような、上品なホワイトです。
ホワイト系塗料はムラになりやすいので、ホワイトプラサフなどをしっかり吹いてベースを作ることである程度はごまかせます(笑)
バイクにはなかなか無いカラーリングなので、完成したらかなりおしゃれになりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

塗装の初めには必須のミッチャクロン。
スプレータイプで使いやすいです。

価格は少ししますが、これを塗るか塗らないかで、塗装のノリが全然違います。
しっかりベースを作ってあげることで、完成した後の塗装の強度にも影響します。
オールペンの際はまたリピートします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カウルやタンクの塗装の仕上げには必須のウレタンクリアです。
しっかりとベースを作ってあげれば、よっぽどのことがなければ塗装が剥がれるということはありません。
使用に関してですが、ウレタンなので、使い切らなければいけないです。
少量の使用には向かないかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。