モンキーのタンクをキャディーカラーに塗装するために使いました。
塗りムラもなく塗装しやすいです。

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モンキーのタンク塗装に使いました、しっかりとした処理さえすれば何ら問題なく塗装できます。
発色も良く、色の濃さも調整しやすいです。

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モンキーのタンクを塗装するために使用しました。
ベースカラーがキャディーレッドなのと、2色塗り分けをする際の捨てクリアーとして使用。
何ら問題なく綺麗に仕上がりました。

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今回は耐ガソリンって言う事で、トップヒート耐熱塗料を
購入してみました。
他の耐熱スプレーと比べて色塗りが良く塗りやすいです！
ただ値段がもう少し安くなって欲しいです！

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中古で手に入れたマフラーが少し傷がついていたので、なんとかしようと調べていたらこの商品に辿り着きました。

まず値段がリーズナブル。かつマットブラックで探していたのでどんなものか試しに購入してみました。

結果は自分で満足できる仕上がりになったかなと思います。

本当につや消しのマットブラックという感じですね。

熱入れて塗料が硬化していくものなので塗った直後と熱を加えたあとの色合いは変わるかもしれません。

トータルでは満足してます。

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定番の缶スプレーです。白、赤を使用しました。
発色はしっかり出ますしボディカラーで色分けもされているので使い勝手もいいです。
品質的には不満はありません。バイク用品店ならどこでも買えるのも良いですね。

値段はちょっと高いようにも感じます。プラモデル用缶スプレーと比較して、ではありますが・・・

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塗装前の脱脂に使用しました。
パーツクリーナーでいいとも思いましたが、ちゃんとやりたいと思ったのでこの商品を使いました。
パーツクリーナーと違って揮発性が遅く、吹くだけだとしばらく残っていますので使い勝手は若干微妙です。

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カーボンの貼り付け用の下地に使用しました。ただ使い方が適切なのかなどはちょっと疑問も・・・
剥がれは起きてはいないもののじゃあこれがなかったら剥がれたのかというのがなんともいえないので、本当にこの製品の効果なのかは声を大にしては言えないのかな、というのが正直なところです。

ただ、気持ちの上での保険としてはあってもいいのかなと感じています。

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２液のウレタンクリアーです。
カウルなどの塗装の最後に使います。
缶スプレー型ですが、下側のピンを押し込むことで反応が始まるので１回で使い切らないとダメになってしまいます。
シングルシートカウルの自家塗装で使いましたが、正直量が多すぎて何度も塗り重ねました。
ただ、乾燥してから重ねているわけじゃないので層が上手く乗りませんでした。

１本の値段もそこそこ高いのでちょっと躊躇しますね・・・

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ＤＩＹ塗装でカウル仕上げで使用使いやすかったです

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