DAYTONA:デイトナ

GSX1100Sカタナのシルバー、1999年式SRに乗っています。

フレームにサビが浮いていたため、サビを落としてタッチアップする目的でこちらを購入しました。

カタナのフレームはタンクと同じシルバーとのことだったので、色味も問題なく、きれいにタッチアップできてよかったです。

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黒カウルへのドレスアップ用に買いましたが、やはり黄色は隠蔽力が低いので使い方が難しいですね。
シルバー→ホワイトの下地を作ってやらないと思ったように綺麗に色が乗らないようです。
色に関わらずシリーズとしては価格やバリエーションともに優れているのでいくらあっても困らないです。

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ペン先が太いため、狙った箇所以外にも塗られてしまいます。
クオリティはお店に依頼しない以上、そこまでの完成度を求めないと割り切れば、色はボディにマッチしており、良いと思います。

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点状の塗装はげや小傷には効果充分。
最初の押し込みを修復個所と関係のない所（紙や段ボール等）で行う事。
修復個所で、この作業を行うと、多量に流れ出してパニックになる。
あくまでも、点付け用と割り切ることが肝心。

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先日、GSX-8Rで、立ちゴケをし、
傷がつき、補修の為に購入しました。

損傷部分のバーエンド、エンジンを
やすりで整えて、タッチペンで塗装したのみですが、
間近ですと、分かりますが、遠目だと目立ちません。

カラーもそんなに違いはないので、
小傷隠しには丁度いいと思います。

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カウルの塗装はがれに使用しました
色味は良かったですが、ペンではなく筆のほうが塗りやすいかなと思います

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NSR50のファイティングレッドの補修で使用。
約30年前のバイクなので色褪せしているのか、違いがハッキリわかるほど色の差がありました。

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以前黒色を長年愛用していて、この度バイクやパソコンの塗装剥がれが気になったので、シルバー系のこの商品を購入し、使用してみました。黒系に比べて顔料の種類が違うのか塗り難いですね…なんというか塗料があまり一気に出ません。耐久性も黒系は剥がれる事も無かったのですが、銀系のこの商品は剥がれやすいですね…脱脂はしたんですけど。もう少し塗料が一気に出る様に改良して頂けたら嬉しいです。

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塗装の点?げ補修に使用。
使い始めに、ペン先を押して塗料を浸透させることが必要。
思った以上に塗料が流れるため、マジックインクのように書く動作よりも、
点付け動作に留意しないと垂れる。

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一般のタッチペンだと素人の私には液ダレしたりなかなか上手く補修出来ないのですが、ペンタイプはとても簡単にできました。あくまでも一素人の意見ですが。

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