昔2000年モデルZRX1100キャンディライトニングブルーに乗っていました。
カラーがお気に入りでしたがFI車に乗りたくなって手放しました。
そのカラーはタッチアップペンならば手に入れることができます。
振るとカラカラ音がして塗料を混ぜることができます。
しかし放っておくと揮発してドロドロになって粘度が増します。
その際はラッカーうすめ液を足して適度な粘度に復活できます。
もう車両はないので身近にあるものを染めました。
お気に入りのバイクカラーが手元にあることで所有感が少しだけ復活します。
付属の刷毛だと細かいところはムリです。
つまようじの先に塗料を付けて塗ったほうがいいと思います。
丸一日経てば重ね塗りが可能です。
クリアを塗ればテカテカになります。

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飛び石による傷のリペアに使用しました。
ペン先をポツポツと何度か押し付けて塗料を置くことを
何回か繰り返すだけで、小さな塗装ハゲをリペアすること
ができました。

作業性もよく手も汚れず、マスキングなどの面倒な準備も
いらないので、その名の通りのとてもイージーでした。

容量的にはよほど多数の傷でも無い限りは、全部使いきれ
ないほどだと思います。
もっと小さくて安価なサイズが合ってもいいかなとも感じ
ました。

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バイクの前オーナーがタッチアップしたと思われる箇所が色剥げしていたので重ね塗りする為に購入しました。
以前にも色違いの物を使用しましたが、筆状で塗りやすく 手軽でいいがボディ色よりちょっと濃い感じで近くで見るとタッチアップ丸わかりになりますね…
まあ、これはコンパウンド等で表面を丁寧に仕上げると目立ちにくくなるとは思います。

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さすがの純正、色合いもバッチリで塗り易いですね。塗りっぱなしでも目立ちにくいですが、磨きを入れれば尚良し。

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【使用状況を教えてください】
自家塗装タンクがところどころ色剥げが出て来たため、補修用として購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
コツはいりますが、ペーパーで下地を作り、コンパウンドで仕上げをするなどアイテムを駆使すればキレイな仕上がりになります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
カーニバルイエローは他にないため、比較は出来ませんが、色合いはそこそこ近いものになっていると思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
塗装補修は下地が大事です。しっかりと準備しておかないとすぐにサビ等が出て浮いてしまいます。

▼出来ればヨンフォア純生色のパラキートイエローを出して欲しいです。

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一度に複数の箇所（別の色）を補修する時に必須の商品です！！「チューブを一々洗浄する必要がない」のが本当に楽！作業効率が物凄く良くなりますよ！絶対購入をお勧めします！リトルカブと軽トラを一度に補修しました！あまりにも作業効率が上がったので気に入って３つ購入した程です！

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純正タッチアップペイントは刷毛が付いていて想定以上に塗料が付いてしまいます。
この商品はフェルトペンで塗る感じです。
純正色でリリースされているので購入。
私のNinja1000はメタリックグラファイトグレーというカワサキらしからぬ色で、カワサキ純正タッチアップはたしか廃盤になっていました。
ペンなので塗りやすい。全く同じ色とはいきませんがクリアを上塗りすればいい感じになると思います。
バイクカバーで擦れてしまったボディーの修復にもいいと思います。

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塗装の点剥げ補修に使用。
サインペン感覚で補修できるため、塗装の点剥げにうってつけ。

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塗装の点剥げ補修に使用。
サインペン感覚で補修できるため、点剥げ補修（錆止め）にはうってつけ。

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塗り始めは純正色そのもので良いのですが、乾燥後、塗りすぎているとこの部分だけ濃くなり逆に目立ってしまいます。うまく補修するにはコツと経験が必要みたいです。

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