塗装の下地、錆取り時に使用してます。
やはり水ヤスリのがやりやすいですし、サイズが小さく使い切りにできるのが、なおいいです。
似たような商品もあまり無いので、重宝してます。

スクーターカウルの荒傷均しに使いました。思ったよりサイズが大きく使いやすかったです。
まあ細目での仕上げは腕への負荷も高いので荒い部分だけの使用に留め、コンパウンド&ハンディポリッシャーみたいなので磨くのがいいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使用工程： アラカン → 150番（形状調整）→ 320番（中仕上げ）→ 600番（最終仕上げ）

【感想】
シートのアンコ抜き後の表面を整えるために購入しました。
アラカンで粗削りした後のガタつきも、150番から順にステップアップしていくことで、非常に滑らかに仕上げることができました。

セット内容の番手バランスが良く、今回の用途にはまさに「これ一つで完結」という内容です。目詰まりしても水洗いしながら使える耐水タイプなので、作業効率も良かったです。
何より価格が安いので、DIY初心者からベテランまで文句なしにおすすめできます。

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もともと耐水ペーパーを使用して下地や磨きをしてました。
黄色帽子で見かけたので試しに購入。
実際に使ってみたが、大きさが小さいのでタッチアップ程度なら全然おっけーです。
4面でそれぞれ粗さが違います。

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傷消しのために購入しました。安価な製品だと水に濡れるとすぐにボロボロになってしまいますが、こちらはメーカー製なのでしっかりしており、非常に満足しています。また今後、使う機会があればリピートしたいと思います。

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【使用状況を教えてください】
マフラーの錆やキズを補修する際にペーパー掛けを進めて最終の鏡面加工の工程の直前で使用するために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも薄いフィルムでした。

【使ってみていかがでしたか？】
ペーパーと異なり、破れない分かなり使いやすいです。
ピンクは4000番台で耐水ペーパーは2000番までなのでそれ以上のコンパウンドによる鏡面加工の仕上げ前に必要です。ステンレスやアルミにおいてかなりキレイに仕上がります。
スタート240番→360→600→1000→2000→4000番で使ってほぼカバー出来ています。


【注意すべきポイントを教えてください】
これだけでは鏡面になりません。曇った感じになるので仕上げはコンパウンドが必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他にはない細かい番手なので重宝しています。
フェルトタイプのものもありますが、こちらの方が使用した際に色が取れて研磨剤がなくなるとすぐわかる分使い良いです。

▼他に8000?15000番手までのフィルムを使いましたが、ここまでで仕上がりに大差ありませんでした。

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【使用状況を教えてください】
塗装の下地作りのために購入。
番手は400番から1000番まで迷いましたが、中間の600番を選択しました。

【使ってみていかがでしたか？】
届いてびっくり、サイズが小さすぎると感じました。
ホイール前後2本分を作業しましたが、足りませんでしたので別途準備しました。5枚入りなのですが、これだけでは1本分とちょっとでなくなると思います。
塗装の下地とはいえ、手作業は相当時間がかかって骨が折れる作業でした。

【他商品と比較してどうでしたか？】
フルサイズのペーパーのほうが使いやすかったです。
こちらは小さくて使いにくかったので予備は構えたほうが良さそうです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ホルツの塗料でペーパーも合わせて購入しましたが、ペーパーは他社製の方がコスパ良しです。

▼600番手はホイールのアルミ部分にキズが付きやすいので800番でも良かったかもしれません。

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最近は錆落とし等の地味で地道な作業が多い私です（笑）



今回はこれ不織布スコッチです。（画像１）



スポンジ系と違いがあるのか？


あるいは優れているのはどちらなのか？

更にはピカールとの合わせ技はどうなのか？


検証してみます。



そして今回はスポーク磨きなので・・・

使いやすいサイズに切っちゃいます。（画像２）



今回もクソ暑いので帽子を被って、水分補給をしながら頑張ります。

まずは不織布スコッチのみで磨きます。（画像３・画像４）


『　ゴ　シ　ゴ　シ　ゴ　シ　・・・　ゴ　シ　ゴ　シ　ゴ　シ　・・・　ゴ　シ　ゴ　シ　ゴ　シ　・・・　』


『　微　妙　だ　け　ど　ス　ポ　ン　ジ　系　に　負　け　て　る　か　な　』


『　で　も　使　い　や　す　い　の　は　不　織　布　ス　コ　ッ　チ　』
　

よしピカール付けて


『　ゴ　シ　ゴ　シ　ゴ　シ　・・・　ゴ　シ　ゴ　シ　ゴ　シ　・・・　ゴ　シ　ゴ　シ　ゴ　シ　・・・　』


『　こ　り　ゃ　?　だ　め　だ　な　』


合わせ技に効力アップは無しです。

こうやって表現すると簡単ですが、炎天下の中ですから（汗）


『　ゴ　シ　ゴ　シ　ゴ　シ　・・・　ゴ　シ　ゴ　シ　ゴ　シ　・・・　ゴ　シ　ゴ　シ　ゴ　シ　・・・　』


『　ゴ　シ　ゴ　シ　ゴ　シ　・・・　ゴ　シ　ゴ　シ　ゴ　シ　・・・　ゴ　シ　ゴ　シ　ゴ　シ　・・・　』



あっここで注意点ですが・・・

私のバーディー８０はリムがメッキなのでスポーク磨きはイイですが、

ニップル磨きはキケンです。（画像５）

下手するとリムがキズだらけになります。

それでは“木乃伊取りが木乃伊になる”です（笑）



エンジン部の磨きもヤリたいところですが・・・（画像６）

炎天下の中３時間ぐらい頑張ったので、そろそろ“おバカになりそう”です（笑）



最後に、耐久性は・・・

使い捨てに近いのは不織布スコッチです。ゴシゴシ度＝繊維の欠落度みたいになります。

スポンジ系の方が僅かながらも耐久性が有るように思います。

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私のバーディー８０は製造から３０年が経過。

まだまだ旧車と呼べる領域には達していないが、

各所に劣化や錆、蓄積された汚れが見受けられる。

特にレッグシールドで見えにくい部位はその傾向が顕著である。



今回はエンジン磨き。

地味な作業だし、地道にコツコツやるだけだし、場所によっては誰も気付かない。


キレイになるには・・・


『　途　方　も　な　く　遠　い　道　の　り　で　す　』（笑）



用意した道具はコチラです。

研磨材：ミディアムと仕上げ用（画像１）

スペシャルアイテム：みたらし団子の串（画像２）

⇒　食べた後に洗ってます（笑）



今回はココを磨きます。（画像２）

こびり付いた汚れをスペシャルアイテムでゴシゴシ落とします。（画像３）

指が入りにくい場所もコレなら結構イケますよ。


でも　『　汚　れ　は　そ　う　簡　単　に　は　落　ち　て　く　れ　ま　せ　ん　』（笑）


その後、ミディアムでゴシゴシ、仕上げでゴシゴシ。

少しはマシになったかな。（画像４）



更に、パワーケーブル取り付けの際に気になった部位も。（画像５）
https://imp.webike.net/article/0693322/

ここも地道にゴシゴシ。

う?ん微妙な感じ。（画像６）



この猛暑の中、時間を忘れて作業するのはキケンなので、

これぐらいで勘弁しておきましょう（笑）


『　よ　?　し　ア　イ　ス　で　も　食　う　か　！！　』



少ない投資で充分に楽しめるコスパの高いアイテムです。

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中古で入手したバイクは先のオーナーによる扱い如何で状態は左右されます。



私のバーディー８０は先々代のオーナーが手放した後にＪＢＡ横浜でオークションに出品されており、

私が契約し納車直前に偶然発見した当時の画像と状態評価査定シートがネット上に有りました。

バイク屋に確認したところ先代のオーナーから下取りで入手したとのこと。

このことから少なくとも先々代オーナーがメンテナンスを頻繁にし保管状態が良かった模様。

この時点で２０１４年。製造から１８年経過し走行距離は約８，５００ｋｍ。

次のオーナーは約２年ほど乗り走行距離は＋約１，０００ｋｍ、

保管状態は恐らくイマイチで、常時日陰に置きっぱ、もしくはバイクカバー内でジメジメ。

そんなこんなで一気に劣化が進んだ可能性が高いです。



いずれにせよ先々代オーナーには感謝しており、今こうして私が乗れるわけです。

もしかすると先代オーナーが早く手放したおかげってことも（笑）



前置きが長いですが（笑）

未塗装部分の錆落としなどに活躍するのがコレです。

今回はスポーク（画像１）、シフトペダル（画像２）、エンジン（画像３、画像４）の未塗装部分に使用します。



使用したのはミディアムとウルトラファイン（画像５）の２種類です。

仕上げは意外と大切で、粗目で終わらした場合はザラザラ感が目立ちます。

よって仕上げをすると艶やかでキレイになります。



今回はササっと実施したレベルですので、もっと時間を費やせば格段にキレイになるでしょう。

この手の商品は必要に応じて切っても使えます。

粗目が完売なのは残念ですが、今は不織布系や消しゴム系、ボンスターなど色々と代用は出来ます。

いずれにせよ根気の必要な作業です。

偶には頭を空っぽにして地道に磨くのもイイものです（笑）

これも中古車の楽しみと言えるでしょう。



※本来はＪＢＡオークションのデータは非公開だと思います。

　そのＨＰはロシア語でしたので、どこぞの業者がロシアへ売るつもりだったのか、

　もしくは噂に聞く船上売買で北朝鮮に流れるのか、何やらキナ臭い感じです（笑）

　いずれにせよ海を渡らずに良かったです。

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