水付けて磨く普通のサンドペーパーです。
バイク乗りは金属磨くことたま?にあります。キズを消す、曇った表面を磨くとか。
ピカールとセットでどうぞ。

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耐水ペーパーで水研ぎするのに使いやすそうなので試しに購入してみました。ペーパーのように直ぐにだめになってしまわないので作業がはかどります。価格差を埋めるぐらい長く使えるとよいのですがそこまではまだわかりません。

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塗装前の足付け使ってます。
このスコッチブライトを使うとペーパーを当てるよりかなり楽で細かい部分までしっかり足付けできます。スコッチブライトに洗剤をつけて磨くと脱脂も一緒にできて楽です。

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10年経過した通勤バイクの塗り替えに使いました。
今回は純正塗装の上からプラサフと新色を塗ります。
この商品は、純正塗装を下付け処理する際にとても便利に使えました。
持ちやすく、力も加減しやすく、削り過ぎる事もなく、短時間で広範囲の下付け処理が完了しました。
☆ひとつ欠けているのは値段ですが、もし耐久性が十二分なら☆追加します。現時点ではまだまだ性能は充分に残っており、耐久性の評価ができていません。
この商品は柔らかいスポンジですから、パテ埋め後に平面をだしたりする作業には不向きかと思われますが、今回のように面は出来ており下付け処理をするにはとても便利だと思いました。
ご紹介した用途：面は出来ており、下付け処理を、という目的であれば、とてもお勧めします。

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【Webikeモニター】
私のGSX-R1100はオールペンで真っ黒仕様ですが、磨き傷が目立って来たらポリッシャーを掛けております。その際に使用してます。バイクは局面の塊なのでフレキシブルタイプじゃないと養生に時間が掛かります。もっと長尺のタイプがあれば嬉しいです。

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ペーパー等を多く当てる時等にこちらは非常に便利です、溝がついているためペーパーやすりを挟みこめますので固定しやすく効率的に作業ができます。

プロの道具でも同等のものはあるので是非しようしてみて損はない商品です。

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全塗装時、表面研磨で手がかじかんだ（冬季）ので購入。
ただの四角いスポンジではなく、スリットが入っており、そこに紙やすりの端を挟むことでずれにくくできるようになっている。

（耐水ペーパー使用時）バケツに水を付けるときは冷たいが、磨る時は冷たい紙やすりに触らずに済む。硬質スポンジで握りやすい。

また、接地面が均一なのできれいに表面をやすることができる。

ただ、直接研磨面を手で触っているわけではないので当然表面のわずかな凸凹を感じることはできない。
絶妙な使い分けが必要であるが、非常に使いやすい。

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塗装前の下地処理で使用しました。

サンドペーパーを挟み込む溝があるので、使い勝手がよかったです。
曲面の多いパーツはやはり手で研磨した方がいいですが、カウルなどの平面や平面に近い曲面などを研磨する際には、この研磨パッドを使用すると効率的に作業できて時間を短縮でき、また手の疲労もかなり軽減できます。

塗装前のペーパーがけや、金属パーツの研磨には非常に重宝すること間違いなしです。

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セットになってるので、ちょっと使用する程度なら便利です。これで塗装仕上げるとピカピカになります

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