KURE:クレ

以前、トランポにTV2サンバーを使用していた時の事です。

出先でサンバーのエンジンを始動すると、突如激しい震動が起こりました。過去の経験から、明らかに1気筒死んでいる状態でした。サンバーはRR方式が原因かは不明ですが、よくこの手のトラブルを聞きます（友人のサンバーもプラグコードが死にました）。

仕方が無いのでエンジンを始動した状態でプラグコードを1本ずつ抜いていくと、コードの1本に青い錆が浮いているのを発見しました。どうやらこれが接点不良を起こしていたようですが、当然予備のプラグコードなんて持っていないし、外出先のためワイヤーブラシもありません。ダメ元で工具箱の中に転がっていたコンタクトスプレーを一吹きすると、見事に復活!これには正直驚きました。錆を全く落としていないにも関わらずこれだけの効果があるとは・・・。それ以来、ポンコツ車に常備するようになりました。

本来はパーツを新品に交換するのが最善なのでしょうが、緊急時に役立つということがわかっただけで十分収穫がありました。自宅にも1本あればいざという時に役に立つと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　Z50Aモンキーの電装系に不具合が生じ、錆や劣化のため電流が上手く流れない部分に、このコンタクトスプレーを併用してメンテナンスしました。

　ライト類が暗く点滅するような症状がありましたが、安定した電流が流れたことで復活しています。

　使用頻度と量はそれほどありませんので、使い切るまでに相当時間が掛かりそうですが、1本持っていればトラブルの解消方法の一つとして役立つと思います。

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スーナー100のヘッドライトがエンジン始動時に点いたり点かなかったりする様になりました。

ライトスイッチはないので、いろいろいじくったところ、上下スイッチを触ると点灯しなおすことがわかりました。

スイッチの入手も考えたのですが、接触不良と思われるので、本商品を試してみることにしました。

ライト部のカウルを外し、スイッチの隙間から吹きかけました、外したついでにライトのバルブを確認すると、接点が劣化していたので吹きかけました。

戻してエンジン起動すると、安定して点灯するようになりました。

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ハーネスをいじるときは必ず購入しておくべき逸品だと思います。
特に古いバイクのギボシ端子をいじるときはさっと人付記するだけで、後々の整備性が格段に向上します。
接点を磨くときにも適当に吹いて使えます。

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自分の車両のウインカーが右を出すときだけつきが悪く、リレーも疑いましたが、まずは簡単に出来る事からと思いウインカースイッチ部を開けてこちらの製品を塗布してみました。

なんと本当に治りました！
もちろん同じ症状のバイク全てがこれで治ると保証はしませんし、出来ません。
ただ、それを抜きにしても現行の、特にインジェクション車両にお乗りの方は一本持っていていいんじゃないかと思います。

現代のバイクは電気抜きにはお話にならない状態ですから、良く抜き差しする所や、メンテナンスで目についた所など、腐食、サビ防止でシュッとひと吹きしておくと安心だと思います。

注意点とまではいいませんが、私は今回初めての使用で勝手がわからず多めに塗布してしまいましたが、後から結構垂れてきました。
割と中身はサラサラしていますので、気にしすぎての塗りすぎ注意です。

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エレクトロニックスプレーを噴いたあとに使用しています。このコンタクトスプレーとはシャンプーとリンスの関係のような感じだと思います。
ギボシやナビの接点に折々のタイミングで使うことが多いですね。
バッテリー端子にはグリースを塗るので使ったことはありませんが、カプラーなどには適していますね。
出来ればもう少し粘度があると、より安心感があるように感じます。
メーカーの方が読んで改善してくれないかなぁ。。。

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コネクタやスイッチ、バッテリーターミナルに吹き付けています。古いバイクは突然接点不良や固着を起こすので、これがあると便利です。

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バッテリー端子などに使ってます。
車体が古くなると電装系にも異常が出てくるので、ゴム部の劣化防止と共に電装系のメンテも気を付けていたいものです。

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バイクのハーネス部分に吹きかけて使用しています。電気関係は古いバイクほどカプラーにゴミが結構たまっているものです。

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見えないところにあるだけに、電装系のメンテは以外と面倒。

でも…
端子の接点が錆びて塩吹いてる。
コネクタが固着して外れない。

このコンタクトスプレーがあればその悩みを解消出来る。
汚れを落として、接点を回復し、尚かつ金属やプラスチックの劣化から保護してくれる。

1度吹き付けておけば、定期的なメンテは不要。

それ以降は、シートを外した時、タンクを外した時、ライトのバルブ交換時に吹いておけばそれでOK。

燃料や消耗品をきっちりメンテしても、電気が通らなきゃバイクは走らない。
目に見えない形で進行する電装系トラブルは、これで未然に防ぎましょう！

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