ユーザーによる WAKOS:ワコーズ のブランド評価
モータースポーツの世界で磨かれた最高品質の製品をコストに妥協せずそのまま市販。ワコーズの製品には価格を超えた価値があります。一度使用すれば誰もが納得の驚きの性能と価格。エンジンオイルをはじめ、各種ケミカルをラインナップします。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2505件 (詳細インプレ数:2423件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1200 | |
| おおむね期待通り: | 955 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 295 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 13 | |
3万kmを超えてきたため、なんとなく入れてみようと思いました。
レビューではあまり悪い評判はなかったので、説明書に沿って0.7%くらいの割合で入れてみました。
確かに入れているときはエンジン音がうるさくなり、やや過剰に吹かしている感じがします。ややかぶり気味な感じで。始動性も若干悪化しました(説明書にはその旨書いてありました)。
その後ですが、良くなった気がすると言えばそうですが、もとからそうだったのかなと思うと、そんなに変わっていない気もします。
愛車のいたわりとしては良いのでしょう、と思うことにしました(笑)
細かい愛車の違いが分かる方は良いのだと思います。
バイクには一度で全量使い切れないので、残った分は時々入れてみます。
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4.0/5
入れた後は燃費がよくなる。
普段20km/hから22km/h位(笑)
回転も心なしスムーズになった気がする。
エンジンの洗浄の意味では交換あると思う。
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5.0/5
2台バイクを所有しているので、あまり乗らないバイクに入れておけば水が溜まりにくいし、キャブの洗浄にもなるので。
今回、この商品でロータリーエンジンのアペックシールに影響がないと、ワコーズの営業社員さんに確認していただいたところ、大丈夫、実績があるとの事でバイク用と車用に購入しました。
バイクは、実績があるので定番商品として使っています。
車に関して洗浄剤は、今までアペックシールに影響があると聞いていたのでいれていませんでしたが、入れてみて燃費が良くなった。エンジンの調子も良いようです。
(走行距離は、4万Kmでいれました)
満足しています。
レシプロエンジンにもロータリーエンジンにもいいですね。
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走行距離が15、000キロを超えたので、エンジンメンテナンスを兼ねてガソリンタンクに投入しました。
ワコーズ EC エンジンコンディショナーと併用したので単体での性能はあまりわかりませんが、投入後200キロ走ったところでプラグを確認したら、真っ黒になっていたので、カーボンが取れたのかな・・・?
その後、アイドリングは安定するようになりました。
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4.0/5
50、000kmを超えたバリオスに投入しました。
いままでオイル添加剤は試したことがあったものの、燃料添加剤は初めて。
投入した結果、、、めちゃくちゃいいですねこれ!
フューエル1の濃度が1%を超えないように、ということなので、3回に分けて使いましたが、驚くほどフィーリングが良くなりました。
あと多分トルクも上がったと思います。
でも入れてる間はかぶり気味になるしエンジン音もうるさいです。
終わった後に効果が出ます。
長距離走っているバイクにはぜひ。
問題は、注ぎにくいパッケージと目盛のない容器。
一回こぼしました。たぶん塗装に悪いです。
また、これの内容量は300mLなのですが、濃度1%以下=30L以上のガソリンということで、たぶんほとんどのバイクは何回かに分けないといけません。
そのための目盛がついてなくて不便だったので星4つ。
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3.0/5
数台あるバイクも通勤用バイク以外は滅多に乗らないので、盆栽化してるバイクはガソリンの劣化防止目的で給油の度に添加し、通勤用の原2には5、6千Km毎に1本分連続投与という使い方です。添加剤関係で費用対効果的にそれほど優れた効果を感じるものは正直無いですが、まぁ年に2~3本程度なので愛車へのささやかな気遣いで続けていきたいですね。
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5.0/5
中古で、エリミネーター125を購入したのですが、夏でありながらチョークを引かないとエンジンがかかりませんでした。
そこでガソリンを満タンにしたついでに1Lあたり6mlを注入
満タンにしてから50キロ位走ったあたりでかけてみると
キュルキュル…ボッボッ……キュルキュル
ん?あれ?かかりそう?ってなくらい手応えがありました。
今までうんともすんともチョークを引かない限り言わなかったのがです。
次は100キロ位走った後にコールド状態でスタートすると、キュルキュル…ボッドドッドドドドとチョーク無しでかかるようになりました。
今までかかりにくいとか、エンジンフィーリングがとか、燃費が伸びないとか言うのがある人は試してはいかがでしょうか?
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4.0/5
ストップ&ゴーを多用する使い方なので
オイルは2000km毎で交換してます。
それでも結構真っ黒になっていたり
水分混入で増量していたりするので
バルブ周りも汚れるのが早いと思われます。
私のアドレスV125Sは、始動直後のエンストや
アイドリング不安定などの症状が出てきます。
フューエルワンをキャップ1杯程度給油の度に
入れているといつのまにかエンストしなくなり
そのまま入れずに放置すると
忘れた頃にエンスト再発
確かに効果があることを実感できます。
スクーターなら1本買えばかなり長期間使えるので
値段的にも納得の商品です。
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