ユーザーによる WAKOS:ワコーズ のブランド評価
モータースポーツの世界で磨かれた最高品質の製品をコストに妥協せずそのまま市販。ワコーズの製品には価格を超えた価値があります。一度使用すれば誰もが納得の驚きの性能と価格。エンジンオイルをはじめ、各種ケミカルをラインナップします。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2505件 (詳細インプレ数:2423件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1200 | |
| おおむね期待通り: | 955 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 295 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 13 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2015年式GSX-S1000に使用。
エンジン等の洗浄効果を期待して購入。
ガソリン20Lに対してフューエル1を1本(200ml)の割合で投入してください、との事。
2015年式のGSX-S1000はタンク容量17Lなので、満タン時に170mlを計って投入。
30mlほど残った分は通勤怪速のアドレスV100の方に入れました。
今後も定期的に使う予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ガソリンタンク健康維持のために、タンク内の水抜きを考えていた当初。
そのい効果は水抜きのみならずです。
基本、タンク内はいつも満タンにしているので空気層はほとんどありません。しかし、ほとんどないと云うだけで若干の空気層があるため、空気層内水蒸気分の結露による『水』化は起きえます。その水分がタンク底に溜まればヘドロの原因であり、燃料フィルターのフィルタースクリーンを目詰まりさせて、燃料供給を妨げることに。
だから、水抜きをと考えて10数年前に本商品を知って投入しました。
ガソリンの水抜きはもちろんですが、キャブレター内の各ジェット類やニードル表面の汚れも落ちていきますし、プラグホールから見えるピストントップが、施工前だとカーボンの堆積があったのに、段々とそのカーボンが薄くなっていったのには驚きました。
久しぶりのフューエル1施工です。これにて、ピストントップに若干付着してきたカーボンも落ちることでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
お値段はそれなりにしますが洗浄作用のほかに防錆効果もあるので定期的に使用予定です(^^)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ガソリンタンクに
【使ってみていかがでしたか?】
口コミ通りレスポンス上がります
値段は高いですが、使ってみる価値あります
【他商品と比較してどうでしたか?】
【注意すべきポイントを教えてください】
量を間違えないように
入れすぎると逆に調子悪くなります
入れすぎた場合はガソリンを抜いて良い濃度になるまで
新しいガソリン補充する
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ガソリン添加剤だけとして使用している訳ではなく、タンク内の防錆のため使用しています。理由として、大型バイクを所有していますがガソリンはハイオクが指定されており、洗浄剤添加の某貝社のハイオクを入れています。ただ昨今の事情により、貝社の閉店やApolloとの統合のためVーpowerを入れるためには、遠いGSにいかねばならずその対策としてガソリン缶で購入し備蓄しています。そのため防錆効果の期待できるフューエルワンを入れております。効果は使用し始めたばかりでわかりませんが、ガソリンの劣化防止にも効果があるとされていますのでまた報告できたらと思っています。さらに自家用車にも入れています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
オイル交換の前後や、ツーリングに行くタイミング等で使用しています。
どうやら所有しているバイクはカーボンが溜まりやすいようで、お世話になっているバイク屋さんでも進められ、
定期的に使用しています。
もともとパワーのあるバイクなので、効果のほどは体感しにくいですが、気持ちスムーズになるようなフィーリングもあります。
長い目で見て、定期的に入れていれば違いが出てきそうな気もしますね。
しばらく乗っていないバイクを動かす時とかにも良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
値段だけの性能はあります。
元々、オイル添加剤も燃料添加剤も眉唾物と一笑に付していたのですが、ワコーズの4ct-sを使い始めてからオイルの性能に驚き、添加剤屋さんのwako'sのフューエルワン良いかも?と車に入れ初めてからワコーズのファンです。
プレミアムパワーはオクタン価を上げるような物らしく、新型4stアドレス110の新車200km走行に入れ、オイルはスズキ純正に8%程度ベルハンマーLS(オイル添加剤)を混ぜた状態でテスト。
燃料タンク容量が5.2Lなので50cc程度混ぜました。
結果は最高速度8キロアップ…下手なマフラー交換や駆動系カスタムより良い結果に。そのあと燃料が空に近くなってからフューエルワンを50cc混ぜたところ、通常の最高速度に戻りました。
あからさまに効果が出た顕著な例ですが、やってみた人だけが分かると思います。コア601も軽自動車で試したことありますけど高過ぎるだけあるのでアドレスにも一回くらい試してみようかなと思いました。
ちなみに水抜き材は水と混じらないので効果ないみたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
高いので効果があるかなと買ってみましたが、私のような鈍感な人間ではその効果はよくわかりませんでした。
残念・・・。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
正直に言って、その効果はよくわかりませんが、おまじない的に入れています。
そうすると「なんかエンジンのフィーリングが良くなった(気がする)」ようになります。
安いものではないので、それなりに効果はあると思うので、絶番車になりつつあるNSRに入れてます。
どうか効果がありますように・・・。
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