これをガソリンに入れとけば、ガソリンが腐ってキャブが詰まることを防げるようなのであまり乗らなくなる冬にはタンクに添加してます。
バルブに溜まったカーボンが落ちてるからなのか、スロットルレスポンスと燃費がアップしました。
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4.0/5
これさえ入れておけば、バッテリー上がりではない限り、春には軽くエンジンがかかりますよ。冬眠前の一本ですな。後、普段からガソリン満タン後に10ccずつ入れれば、トルクもアップする成果燃費も良くなった。(+3km)
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5.0/5
手ごろな値段です。
50リットルに対し1本300mlで使用しています。
「カーボン・ワニス・ガム質などを除去し・・・」の宣伝文句により
購入しました。
古いXR250とW650で使用しました。
XR250は、キックのみの始動ですが、使用した感じ、始動性も向上し、エンジンがスムーズに回ります。
W650は、セルで始動していますが、始動性は変化なし、ただ、エンジンがスムーズに回るように感じます。
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3.0/5
効果は体感できないと思っていましたが、予想通り、分からなかったです。
まぁでも気持ち綺麗になってるのかな?
ゾイルの製品はオイルにも使ってますが、一応念のため、燃料系の添加剤も使ってみました。
この製品は燃料40~60Lに1本(80ml)なので、バイクだと何回か分けて使用できるので良いですね。
さらにフューエルワンなどの製品より、容量および添加量が少ないためか小さいので持ち運びに便利です。
ちなみにキャップ1杯4mlだったはずです。
この製品のおかげなのかどうか不明ですが燃費が2km/L程UPしました。
今後も入れ続けてみようと思います。
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3.0/5
初回しか添加していないためか効果は体感できませんでした。
続けて添加しなければ意味がないのでしょうか。
容量も多く何回か分けて使用できるので良いですが。
燃費も変わらなかったので、今後も入れ続けて試してみます。
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3.0/5
私の車両は、ZZ-R1100D7で走行27、000キロ程度です。中古にて購入した為、もちろん新車時のエンジン音、フィーリングは判りません。
エンジン、燃焼系の浄化に効果を期待して投入しました。ZZ-Rのタンクは24Lなので、目分量ですが約半分(150cc)を満タン時に投入、残りは次回投入します。
分量がガソリンの1%未満との事です。
まだ、効果(一時的にアイドリングが不安定になるそうです)を実感する程走行してませんが、旧車をいたわる「おまじない」と思っています。
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5.0/5
zoilはオイルに入れて、それから全くギア抜けがしなくなったので絶大な信頼を寄せて手放せません(≧∇≦)
このガソリンの添加剤も、基本技術が一緒なのでしょうか?
たまに入れないと気持ち悪くなる禁断症状を(・_・;感じてしまいます。
他の商品とは、一線を画していますね。
気休めではない、明らかな効果!
ただ、有り余るパワーのバイクやクルマでは効果を感じられるレベルが相当高くなるので、なかなか普段は効果を感じれないと思います。
年式が経った、普段、パワーをフルに使う控えめのバイクや車では、ニヤリとする驚きを感じられると思いますが(⌒-⌒; )
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3.0/5
中古で購入したZX-10Rももうすぐ15000kmの走行を迎える。(総走行距離で言うと30000km)
スリップダウンの修理のためにあまり乗れてないのに加え、このシーズン。
タンクの防錆をかねてフュエールワンを投与した。
久々の10Rの運転であったため、どこまでがこの添加剤の効果か判断しにくいが、タンク内の防錆に加えて燃料系のリフレッシュができたと思えばメンタル的にも気持ちがよい。
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【Webikeモニター】
燃料添加剤は初めて使ったのですが燃費が2~3上がりました
節約して使おうと思ったので、最初の一杯は説明通りに2杯めからはキャップ2杯で使用しています
節約して効果がでるのはすごいです
こういう物は使い続けて意味があると思うのでまた買いたいです
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4.0/5
【Webikeモニター】
カーボン除去に効果的な物質が入っているとの事で、体感的な効果は感じ取れませんが定期的に投入しています。
ワコーズ製なので安心して使用出来ます。
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