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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
デイトナだとカピカピです。中にグリスほとんど残ってません
デイトナの万能グリスをアクスルシャフトに使っていましたがリアホイールをメンテナンスをするとき毎回アクスルシャフトを抜くとカピカピなので高いけどウレアグリス買おうと思って検索していたらこの商品にたどりつきました。ウレアなのにこんなに安いのは最高ですがホントに大丈夫？った感じです。色は白くて石鹸みたいでした。次アクスルシャフトを抜いた時錆びてたらどうしようか心配ですがAZさんを信じます。ベアリングを交換するときにディスタンスカラーにも使いました。ちなみに近くのホームセンターにも売ってました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ちょう度2を使用した場合
車とバイク共に低回転高負荷な部分に使うと効果的です
グリスの高負荷潤滑性能の違いを確認するため実験しました。
(個人での実験なので性能や事例をよく調べて参考にした方が良いです。)
M12ボルトに高反発なスプリングを入れてネジ穴にボルトを締め込みます。
この時、ボルトにワコーズの赤グリスのボルトとホームセンター等の安価なウレアグリスの二本を使って締め込むトルクの違いを観察。
ワコーズ赤グリスの場合、スプリングの負荷が高くなっても滑らかにボルトが回ることを確認しました。
安いグリスだと渋くなってスムースにボルトが回りません。
使用箇所について
車はボールジョイントやステアリング等、バイクはステアリングやMTのシフトリンケージやレバー類
ベアリングにはちょう度1が最適だと思います。ちょう度2を使用すると加熱してベアリングのシールを痛めるかも。
ブレーキキャリパーのスライドピンにも使用できますがちょう度1が良いです。
ちょう度2だとブレーキリリースのタイミングが若干遅い感じでした。
スライドピンのグリスをシリコングリスに変えるとスパッとブレーキをリリースできるので、赤グリスならちょう度1が最適ですね。
シリコングリスを混ぜてちょうど度を落とすことも可能ですが、基本的に他種同士を混ぜると互いの性能を削ることになります。ちょう度1と2を混ぜるのは大丈夫そうです。
バイク用で広範囲に使用するならちょう度1が最適です。
車で高負荷なベアリングやジョイントにはちょう度2が最適です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
通称、梅ジャムとして有名ですね。
私はステム、リアサスリンク周りといったメンテナンス頻度が少なく、しっかりとパーツを水分から守ってほしいところに使用しております。粘り気が強い分バラす頻度の高い前後ホイールシャフトには使用しておりません。
チューブのままだと使い辛いのでタッパーに入れ替えて使用しています。
粘り気が強い分余分なところに着いた時はふき取りが少し大変です。走行感に変化は感じられません。塗布後半年経ってから分解したところ梅ジャムの粘り気と洗車時の気遣いによって錆は皆無、全てスルリと分解できました。ステム下のベアリング周りは少しピンク色になっていたのでゼッケン下に思いきり高圧水をかけていたのが悪かったのだなの知ることができました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
タイヤ交換の際にシャフトに使用しました。
何らかグリスは必要と思いますが、少量でよいのでこのくらいの量が助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
日本製(キャラメル色)と中国製(半透明なアイボリー)が混在してる模様。
中国製は熱ダレしやすく性能がそれなりなので購入する時は注意してください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
スクーターのプーリーボス表面にごく薄く伸ばして塗ってみたけど100km持たずにすぐ乾く。
まだトラスコの有機モリブデン入り耐熱グリース(住鉱製)のほうが耐久性があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
耐水性の高さと粘度の高さからステムベアリングに使用しています。
耐熱性も高いのでスクーターのプーリーにも使用できると思います。
高性能なわりに値段も安いので気兼ねなく使えていいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
手頃なサイズで良いです。
値段も安い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
車両のレストアや通常のメンテナンス時など常用的に使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
工業用グリースと同じような蛇腹型の容器に入ったグリースでイメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか？】
本来ならば○○専用グリース的な物を適材適所で使用するべきなのでしょうが、私は基本的にいい加減な性格なので「パッドグリース」「チェーンルブ」を使用しなければダメな所以外は大体こちらの商品を使用しています。
容器の形状に慣れてしまえばカップ型のグリースよりも中身が取り出しやすく使い勝手は良いです。
現在に至るまで取り立てて不具合などが発生していないので問題無いのかな？って感じですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
商品に「マルチ」と入っているだけあってグリースとしてドコでも使用できるので手軽で使いやすいです。
ブレーキローターやパッド表面、タイヤの表面に塗る方はいないと思いますが・・念のためソコには使用しないでね。
【他商品と比較してどうでしたか？】
粘りが強すぎると言うようなことも無くとても使いやすい。
他社製品に比較して「こんなに凄い性能だ！！」と感じることはありませんが、プロの方や一般ユーザーが信頼してるって事は「良い」商品なんだろうな・・って感じですかね。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
ニップル等に押し流したい場合は専用の器具が必要になりますので準備してください、私の場合は基本的に「指の上に出して塗り込む」作業がメインなので何も購入していません。
【メーカーへの意見・要望】
もう少し安いとありがたいです、可能な限り継続販売をお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
はじめてワコーズのグリスを使うので楽しみです。
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