洗車用の洗剤なので、どの商品もそれほど違いがあるとは思えません。
かなりの濃縮タイプなので、1回分はほんの少量で済みますので、値段的にはかなりお得だと思います。
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5.0/5
18歳でクルマに乗りだしてからずーっとコレ!
長年売り続けられているものは理由があるんですよ。
まーバイクのシートにはご法度かな、KLXのメーター周りや梨地の部分に利用かな、過度な日焼けで白っちゃけてるばあいには、ワコーズのスーパーハードや各社から最近出てる光沢復活剤みたいなものがオススメです。
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【Webikeモニター】
週1回のペースで洗車していますが、本当に減らない。
少量でもしっかり虫やオイル汚れが落ちる落ちる。
キャップ1杯分で単車とスクーターの洗車ができるので
助かります。
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5.0/5
モニターです。ユーザー車検に行く前にエンジン回りをきれいにしようと思い購入しました。あまり期待はしていなかったのですが、使ってビックリ。ドゥカティはオイルのにじみがけっこう有るのですが、きれいに落ちました。さすがにチェーンオイルの汚れはブラシでこすらないと落ちませんでした。手間を考えたらおすすめのクリーナーです。
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3.0/5
今までは台所用洗剤を使って洗車していたので、汚れが多く落ちることを期待してバイク用シャンプーに切り替えることにした
【使用】
・キャップ1杯のシャンプーに対して2Lの水で薄めて使う。フルカウル車を洗う場合でも十分な量で、シャンプーの容量が300mlなので45回使用できる
・洗車に同社のスポンジを使用したことも相まってか、泡立ちが良く汚れが落ちた。ただ、油汚れは若干しつこめ
【洗車後】
・バイク用シャンプーだけあって、洗車後はキレイになった。まぁ、当たり前だけど
・防錆剤が配合されているらしく、翌日バイクを見てみたが錆びた場所はなかったと思う
【総評】
・台所用洗剤からの切り替えだが、バイク用シャンプーなので汚れの落ちはこんなものだろう。バイク用のシャンプーは防錆剤が配合されているのを知れて良かった
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4.0/5
カウル、シュラウド等についた走行中に付着した汚れ等はとても綺麗に取れます。泡立ち等も価格から考えると申し分ありません。
しかし、ホイールについた酷い油汚れ等はなかなか取れず、ブラシで地道に擦り取っていく必要があります。
軽めの油汚れであれば簡単に取り除けますので、週一など定期的にこの商品で洗車していれば綺麗な状態を保てると思います。
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5.0/5
雨天走行後には泥はねにて汚れますが、そんな時にざっくり洗車をします。泡立ちと汚れ落ち、コストパフフォーマンスにて、このメーカー商品を使用しています。
固形ワックス前の洗車にも使います。
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【Webikeモニター】
いつもはこれの倍くらいの値段の製品を使ってますが自分でも洗う回数を増やしたくてこれにしてみました。
汚れ落ちは特に不満ありませんし、量と値段に満足です。これ使ってバイクを奇麗に保ちたいです。
仕上げにプレクサスも欠かせません。
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5.0/5
洗車の頻度にもよるでしょうが、ここ2年程使用してようやく使い切りそうです。
薄める必要はありますが、泡立ち泡切れ共に良く、
頻繁に洗車するなら台所用洗剤でもOKな人でも、コストパフォーマンスを気にする必要は無いでしょう。
それに台所用よりは遥かに良く汚れを落としますし、
防錆剤入りな分安心です。
難点といえば、殆どの場所で満足のいく洗浄力を発揮しますので、
特定の部位に特化した洗浄剤の出番が少なくなる事でしょうか(笑。
手に負えない汚れの場合は、予めそれらで特定の部位だけ洗ってから、
これで全体を洗うとスッキリ洗いあがります。
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