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5.0/5
四輪、二輪の両方に使っていますが、泡立ち、洗浄力、量等、バランスが取れたシャンプーだと思います。ちなみにバイクショップやカーディーラーもこのシャンプーを使ってる所が多く、評判高い一品です。
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5.0/5
お手軽でいい感じに汚れが落ちます。
スプレーして少し待ってから、少し擦ればブレーキダストもチェーングリスも綺麗に落ちます。
しかも洗い終わったあとに若干WAX効果なのか水をはじきます。
リアのホイールは汚れやすいので手軽に洗浄できていい感じです。
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4.0/5
エンジンに吹きかけて水で流すだけの簡単作業ですが、結構汚れが落ちます。
どうもエンジンの前側は汚れる割にエキパイとかがあって手が入りにくく、洗車時に困っていたのですが、相当楽になりました。
手が入らない場所はこれを使用してます。
いちいちブラシで擦ったりするのが面倒な人にオススメです。
空冷エンジンのフィン等にはかなり使えるのではないでしょうか。
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5.0/5
少量でかなり泡立ちますのでかなりの回数使えると思います。
汚れも結構落ちますので、コストパフォーマンスにかなりいいです。
複数台持っている方にはいいのではないでしょうか。
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4.0/5
エンジン、足周りの、油・泥汚れを強力に洗い流す。 と書いてますが、そのとおりと思います。古いバイクで汚れがこびり付いたやつには微妙です。
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5.0/5
中古で買ったゼルビスに使いましたが、真っ黒だった後輪がかなりきれいになりました。
普通に乗った状態でのブレーキダストやチェーンオイルなら余裕で落ちます。
値段も安く、性能も文句なし。入手性もよいと、三拍子そろったいい製品だと思います。
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5.0/5
薄めるタイプなので、使い勝手がいいと思い購入。
小さいボトルなので場所もとらず値段も安い！！！
自分はボディーは通常の倍率で薄めて使用し、頑固な油汚れ・グリス汚れ等には濃い目にして使用しています。
ある程度の汚れであればこれ1本で大体落ちます。
これは買って損はしない商品だと思います。
自分は無くなったらまたこちらの商品を買うつもりです！
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4.0/5
クレが出している樹脂パーツのお手軽な艶出しケミカルです。近所の大型ホームセンターで購入しましたが、398円と激安でした。カラーがナチュラルとクリアの2タイプ有りましたが、取りあえずクリアの方を購入してみました。
私は古い2サイクルのオフ車が好きで、過去にも色々乗りまして現在はカワサキのKSRを所有しています。この手のバイクはショックに強くて割れにくいPP製の外装ですが、無塗装なので野ざらしで保管するとあっという間に紫外線で退色・劣化し、カサカサになってしまいます。うちの赤いKSRもよく日の当たったライトマスクとFフェンダーはピンクを通り越して白っぽく成っていましたが、軽くペーパー掛けした後にポリメイトで磨きこんでやるとかなり綺麗な赤が戻ってきました。霧吹きボトルになっていますので軽く吹き付けて乾いた布で刷り込むだけと、非常にお手軽です。中身は乳白色のサラサラした液体で、素手で触れてもべた付いたり変な匂いがするものでは有りませんでした。後はどれだけ持ってくれるかでしょうが、KSR程度のサイズであれば一度処理するのに400円のボトルで10年持ちそうな程度しか使用しません。洗車の度に磨いておけばいつまでも綺麗な状態を保てそうです。
注意点としてはパッケージにも書いてありますが、シートやスクーターのフロアボードなど、滑ると危ない部分には使ってはいけません。よくバイク屋等が朽ち果てたスクーターを綺麗に見せるために所構わず塗っている事がありますが、その状態で濡れた靴底などで乗ると非常に怖い思いをします(実体験あり)。また一応霧吹きですが、噴出しは結構荒くチョロチョロ流れていく感じですので、水平面でないところは素早く吹き上げしないと流れてしまいます。
何でも表面で高分子が膜を作るらしく、紫外線に対する予防効果もあるようですので、本来は新車や綺麗なうちから使用しておけば本当に綺麗な状態を長く保てると思います。もっと早く使えばよかったと若干後悔もしています(笑)
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3.0/5
使用してみた感想は・・・
確かにブレーキダスト、埃はよく落ちる。
しかし、こびりついた油汚れにはあまり効果なし。
ちゃんと浸け置きし、ブラシ、タオルでこすりましたがかなり重労働です。
日々のお手入れ程度でしたら問題なく使えるレベルだと思いました。
値段は少々高くなりますが、プレクサスの方が数倍汚れが落ちます。
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4.0/5
カーボンパーツには必須かもしれません。若干のくすみもきれいになるし、カーボンクリアに磨きがかかりなおさら高級感が漂います。カーボンマフラーとかには最適ですね。
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