MINIMOTO:ミニモト

7年間乗ってるHONDA TODAYのメンテしてたらヘッドライトのバルブが真っ黒になってたので交換しました。毎日乗ってるから暗さに気付かなかったけど、交換したらかなり明るくなりました

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テールランプ取り付けに、近くに売って無くて、二極、四極カプラーは売ってるんですが…三極が、無事テールランプ取り付け出来て助かりました。

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配線を色々いじっているうちに、使い切ってなくなってしまったのでこれを買いました。まず安いですし、他のメーカーより1個多く入っているのでこれを選びました。たいがい百均でも買えますし、どのメーカーでも大差ないと思います。それよりも、今回これを選ぶに当たり、色々配線タップの種類や用途を学んだことが、とてもよかったです。
エーモンだと、箱にどれだけの電力まで使えるか、書いてありますし、この色だと、どれだけのアンペアとか、わかるのがいいですね。あといろいろ便利な配線タップがありますが、自分には一番オーソドックスな、このタイプが合うと思います。

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スロットルケーブルをステンメッシュ化したのでクラッチケーブルもステンメッシュ化しました。取付は簡単でしたが調整幅が少なく、新品のケーブルを加工して取付調整しました。

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大きめキャブレータに変えた事でノーマルケーブルでは対応出来なくなったのでケーブル交換を考えルックスと機能で選びました。取付は簡単でした。

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ガソリンホースを変えるだけで、ここまでイメージが変わるとは思いませんでした♪

ホースがクリアピンクなので、キャブのオーバーホール等でガソリンを抜き、コックを戻した後にガソリンの流れが確認出来て、とても便利だと思いました♪

交換して大変満足しています♪

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丸形のギボシで一本ずつ繋いでも良かったのですが、見た目や、メンテナンスのしやすさから、このカプラを購入しました

接続時に配線図等を見なくてもよく、またエンジンを他のフレームに乗せるときもカプラひとつなので純正同様に重宝してます

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ハイスロ対応ということで購入しましたが、純正と同じ巻ききれません。ただの純正のロングでした。これなら純正ケーブルのOEMでよかったと思います。

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6→12Vコンバートに必須の商品です。

いちいち個別の電球を探す手間も省けるのでありがたい。

装着も問題なく無事に12V化することができました。
さすが12Vは明るいですね！

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エーモンやキタココンビニでも取り扱っている商品に似ています。3極が欲しかったので値段調整に購入。取り付けには何の問題もないです。まーそのままですが。以外に3極使うところってリアブレーキかな？社外テールに変える人は購入するのではないでしょうか？ご母子使うより楽ですし。

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