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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29875件 （詳細インプレ数：28558件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
前車Vストローム６５０で使用して良かったので、トレーサーのストック用に購入。
耐久性、コントロール性、価格のバランスがよく、ツーリングメインであれば２万キロ程度はもちます（自分の場合、エンブレを多用するので個人差はあると思います）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
評価は前車Vストローム６５０で使用した時のものですが、コントロール性、耐久性、価格のバランスが良かったのでトレーサー９００のストック用として購入しました。
攻めた走りはしないので自分には十分な性能だと感じています。
ツーリングメインであれば耐久性は非常に良いと思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 5 |
ライブディオ AF34 に使用しました
ベルト交換の際は
ウエイトローラーも交換しましょう！
加速も良くなり満足です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
質感は良さそうです!値段はちょっと高いかな!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
グリップヒーター取り付けのために購入しました。
特になにもなく普通です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
原付スクーターの必須アイテム。セッティングを楽しむため数種類購入。吹け上がりに影響するのでウェイトローラー交換は楽しいですね。
初心者でも体感できるパーツだと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
原付スクーターの必須アイテム。セッティングを楽しむため数種類購入。吹け上がりに影響するのでウェイトローラー交換は楽しいですね。
初心者でも体感できるパーツだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GSX250Rに使用しました。純正は裏にパンチングメッシュがあるのでこのエアクリーナーを使うことにより吹け上がりと体感できないと思いますが上の回転域ではパワーが上がると思いますが上が伸びると同時にしたのトルクが落ちるのはセオリーですね。そもそもGSXのエンジンは低中速が一番パワーのあるエンジンなので本末転倒なことをやってしまったかなと思っています。まだ買ったばかりなのでしばらく遊んだら純正に戻そうかなと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
リアブレーキを多用する私にはとてもフィールが良くて使い続けています。減りは早いけどディスクへの攻撃性も低めでこれからも愛用したいと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2011年式 CB1100への取り付けです。
ハロゲンランプは寿命で切れるため今まで20000Kmほどで定期的に交換していました。
今回はLEDに変更してみようと思い格安LEDや高額LED等々 色々検討しましたが
値段的にも中間で、デイトナさんを信頼してこの商品を購入しました。
純正H4バルブより少し厚みがあると製品仕様書に記載がありましたが
問題なく取付出来ました。
冷却ファンの音は微かに聞こえるほどなのでエンジン掛ければ全く聞こえません
（エンジン始動前に微かなファン音を確認しておけばファン停止による
冷却性能低下の予兆確認にもなるかと思います）
白っぽい色合いが好みなので6500Kカルビンにしましたが視認性に問題は無いと
思います（夜間走行はしないので.........）
カットラインもきちんと出ています。
耐久性能はこれからですがハロゲン並みに20000Kmくらい持てば合格です。
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