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ai-net:アイネット

ai-net:アイネット : ハイパーブレーキパッド

￥1,183 (税込)

vmx12さん（インプレ投稿数： 280件 / Myバイク： VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

とにかく低価格

利用車種：シグナスX SR
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
耐久性	3
コントロール性	3

梱包パックもしっかりしてます｡
取り付け終了

08年SE44Jフロントデスクブレーキに使用しました｡
素人的には材質的にはまぁまぁだと思いますし､高速道路を走らないし(原付二種は無理デスネ)峠の下りを攻める走りもしませんので十分なパットだと思います｡
新品パットの初期制動距離が悪くなるので初めにパットの面と角の削り出しをしっかりとして､せっかくキャリパー外したのでブレーキピストン等の掃除とキャリパー全体の掃除をしておきました｡そしてブレーキオイルの交換もして､ブレーキグリスを薄く塗ってボルトの締め付けトルク確認して取付終了しました｡
走って制動させてみて､やはりまぁまぁですが私なりにはOK!でした｡後は耐久性とパットの削れカスがどの位かと思います｡

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/02/10 09:21

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,952 (税込)

ゆうきさん（インプレ投稿数： 113件 / Myバイク： KX250F | ZX-25R )

コストパフォーマンスとオールマイティさ

利用車種： KLX250SR

4.4/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	4
ライフ	5
制動性能	5
フィーリング	5

さりげなく赤いのが見えるのもいいですね

前車から長年ずーっと使用してますが、
純正と同等の性能で天候に左右されずコスト的にも安く
カスもでにくく、ツーリングや普段使いには全く非のうちどころがありません。
赤い色が目立つので嫌な人もいるかもしれませんが
それくらいです。
純正と同等ですのでオフロード使用でもドライのファンライド程度では普通に使用できます。

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投稿日付： 2020/01/28 00:36

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーパッドブレーキパッド

￥2,031 (税込)

やばいぶよさん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク：ゼファー750 | NSR50 )

効きは普通、しかしこの値段ならば！

利用車種： YSR80

3.8/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	5
ライフ	3
制動性能	4
フィーリング	4

色々なメーカーのパッドを試してきましたが、店頭で買うとなるとココまで安いものは中々見つからない上にあったとしても粗悪品では無いかという不安が付きまといます。
しかしデイトナといえばパッドの老舗、安心して購入しました。
効きの方はハッキリ言って普通です。
しかし、想像以上に効いても効かなくても困るのが制動関係だと思います。
後はどれくらい持つかがポイントだと思うので楽しみにしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2017/03/17 22:25

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やばいぶよさんは29件のインプレッションを書いています

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