ブレーキパッドの口コミ・動画インプレッションを探す(444)| ウェビック

ZD9さん（インプレ投稿数： 125件 )

値段なりの性能

3.0/5

★★★★★

■選択した理由
社外品を試したかったため
■メリット
そこそこの効きで、純正と同じくらいかな
■デメリット
ガツンとは効かない点
■所感
街乗りメインであれば、特に苦にならないのではないでしょうか。
個人的にはコストの割りに制動力がイマイチでした。
■お勧めできるポイント
大きな制動力がかからないため、街乗りやロックが気になる方にはおすすめします。
また、交換とあわせてフルードの交換を行うとよりよい制動力が発揮できるため、
ブレーキフルードの購入・交換もおすすめします。
なお、鳴きが出ている場合は、角をヤスリで落とすか、
鳴き止め剤をあわせて購入するとよいかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/23 19:47

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ZD9さん（インプレ投稿数： 125件 )

そこそこ街のり用

3.0/5

★★★★★

■選択した理由
社外品を試したかったため
■メリット
そこそこの効きで、純正と同じくらいかな
■デメリット
2000kmしか持たなかった点(これは当方の車両が悪いかも)
■所感
街乗りメインであれば、特に苦にならないのではないでしょうか。
個人的にはコストの割りに制動力がよかったと思います。
■お勧めできるポイント
大きな制動力がかからないため、街乗りやロックが気になる方にはおすすめします。
また、交換とあわせてフルードの交換を行うとよりよい制動力が発揮できるため、
ブレーキフルードの購入・交換もおすすめします。
なお、鳴きが出ている場合は、角をヤスリで落とすか、
鳴き止め剤をあわせて購入するとよいかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/23 19:47

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : ブレーキパッド

￥1,611 (税込)

セロー250さん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： SEROW250 [セロー] )

純正パッドと交換

利用車種： WR250Z

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

純正のパッドが磨り減り、交換しました。性能も純正と同じブレーキの効き具合で問題なかったです。メタルパッドは効きが良いですが、ローターへの影響かあるのでノーマルと同等品に交換しました。安いのでコストも掛からず助かります。

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投稿日付： 2012/10/23 19:37

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セロー250さんは17件のインプレッションを書いています

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NEETタヌ吉さん（インプレ投稿数： 1件 )

性能は純正よりは良い

4.0/5

★★★★★

フロントにも同社のものを使用しており、満足しているため購入。
まぁ小排気量のリア用なため、制動力を期待しても意味はありませんが…
交換後は純正の時と比べ、リアがロックするまでの踏み込みがちょっと短くなりました。
急制動時には注意する必要があると思いますが、グッと踏み込まなくても効いてくれるので足先での調整が楽になりました。

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投稿日付： 2012/10/23 19:36

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webike_manさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： ST250 )

長寿命

利用車種： ST250

4.0/5

★★★★★

耐久性に期待

効きは純正とそれほど変わりませんでしたが、耐久性は1.5倍位ありました。
交換まで、約15000Km使えました。

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投稿日付： 2012/10/23 19:36

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webike_manさんは12件のインプレッションを書いています

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ZD9さん（インプレ投稿数： 125件 )

雨の日は使えない

3.0/5

★★★★★

■選択した理由
車両購入時につけられていたため
■メリット
晴れの日は結構効く
■デメリット
鳴きの音がでかい
雨の日に効きにくい
■所感
街乗りメインであれば、特に苦にならないのではないでしょうか。
個人的にはコストの割りに制動力がイマイチでした。
■お勧めできるポイント
大きな制動力がかからないため、街乗りやロックが気になる方にはおすすめします。
また、交換とあわせてフルードの交換を行うとよりよい制動力が発揮できるため、
ブレーキフルードの購入・交換もおすすめします。
なお、鳴きが出ている場合は、角をヤスリで落とすか、
鳴き止め剤をあわせて購入するとよいかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/22 19:32

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ZD9さんは125件のインプレッションを書いています

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ZD9さん（インプレ投稿数： 125件 )

おおむね普通

3.0/5

★★★★★

■選択した理由
社外品を試したかったため
■メリット
そこそこの効きで、純正と同じくらいかな
■デメリット
ガツンとは効かない点
■所感
街乗りメインであれば、特に苦にならないのではないでしょうか。
個人的にはコストの割りに制動力がイマイチでした。
■お勧めできるポイント
大きな制動力がかからないため、街乗りやロックが気になる方にはおすすめします。
また、交換とあわせてフルードの交換を行うとよりよい制動力が発揮できるため、
ブレーキフルードの購入・交換もおすすめします。
なお、鳴きが出ている場合は、角をヤスリで落とすか、
鳴き止め剤をあわせて購入するとよいかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/22 19:32

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ZD9さんは125件のインプレッションを書いています

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suzukiさん（インプレ投稿数： 32件 )

プロジェクトμハイパーカーボンから変更

4.0/5

★★★★★

webikeモニター
商品の変更でリア用のインプレです。
ハイパーカーボンの性能は問題なかったのですが
コストパフォーマンスに惹かれエコスポーツを試しました。
低温ので効きもコントロール性も同等レベルですが
狭い低速コースなど高温になるとフェードするほどではありませんが効きが多少悪くなります。
ターマックでモタード風に進入スライドするときもコントロール性は良いと思います。
コストパフォーマンスはなかりある商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/22 19:32

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suzukiさんは32件のインプレッションを書いています

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