4.0/5
ゴリラ(12V)で使用しています。フロントはブレンボでディスク化してますが、リアはドラムのままで、このシューを使用してます。リアも良くディスク化されていますが、ドラムで充分だと思います。このシューは安いし攻撃性も少なめで、ブレーキの効きもまずまずなので、気に入ってます。なかなか良いと思いますヨ。
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5.0/5
違うブレーキシューを使用していましたが、NTBブレーキシューに交換しました。
雨のあとのナキもなくなり非常にいいブレーキシューですよ!!
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4.0/5
約20年前のスーパーDIO(AF-28)用に購入しました。
あまりリアのシューは減っていなかったのですが、前輪のブレーキパッドを交換したので後輪側も合わせて交換しました。
千円前後とかなりお手軽なお値段ですが、シュー部分にも切れ込みが入っており、いかにも効きそうです。
ちなみに元々あったブレーキシューは切れ込みが入っていませんでした。(写真は取り外したブレーキシューです)
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5.0/5
GB250に組みました。安いですが何の不安も不満もありませんので5つ☆です。
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3.0/5
純正のリペアとして使用しました。
値段が純正よりも安かったと思います。
色が水色で変ですが隠れてしまうのでOKでしょう。
品質もデイトナですので心配はしてないです。
使った感想は…
普通です、純正との変化は特に感じません。
逆に純正同等の性能で十分だと思うので満足です。
過度の期待をせずに、純正リペアとして使えば良いと思います。
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4.0/5
友人のjogポシェ改アクシス90エンジンに使用しました。乗せ換えたアクシスのエンジンは相当距離を走ったようでリアシューが調整が効かないほど減ってブレーキの効きも悪かったです。そこでキタコのものにしてみました。他のものに比べても高くなく溝も掘ってあり材質も良いので効きもいいです。交換後は強く握ればタイヤがロックしますので満足しています。交換するときは一手間ですがパーツクリーナーで汚れを落としてドラムのシューが当たる部分も錆びていたらペーパーをかけて綺麗にして組みましょう。
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5.0/5
トゥデイAF61に取り付けました。純正のブレーキシューは音が鳴るし、効きが悪かったのですが、こちらはしっかりとブレーキの役割を果たしてくれます。
取り外すときは汚れがひどいのでパーツクリーナーで綺麗にしましょう。
消耗品だし安いし不安になったらとりあえず購入してみても良いのかも。
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4.0/5
純正品が交換時期に近づいたので交換しました。
純正品と比べると、かなり効きがよいです。
そのため純正品に比べ頻繁に鳴きます。
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4.0/5
モンキーのフロントが限界だったので安くて信頼感があるキタコのブレーキシューを選びました。交換した感想はお~こんなに変わるか!って感じました!純正が限界だったのもあるかもしれませんが制動距離が明らかに短くなりました。交換はフロントをリフトアップさせてと結構大がかりですが交換自体は簡単です。4mini界ではトップメーカーだけあって製品に文句なしです。
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5.0/5
使っていたものが減ってきたので交換しました。
使い始めは鳴きもなく、ブレーキの利きもよくなりました。
結局、走行距離を稼ぐと鳴き始めてしまいますが、分解してきれいにすれば、鳴かなくなります。
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