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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

ショータさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： GSX-R1100 | KATANA )

使い心地は良いです。

利用車種： GSR400

4.0/5

★★★★★

以前購入したD3sportの可倒式レバーが折れてしまいました。
転倒時のリスク軽減を期待して付けたのですが…折れてしまいました(´Д`;)

今回はレバー長をさらに短くする目的でこのレバーを買いました。
前回のレバーに比べて短く、グリップエンド部よりも指一本分くらいは短くなりました。
レバー長は概ね3本掛けの幅です。
また純正に比べてレバーの太さもほとんど変わらないので、使っていて疲れることもありません。
レバー位置が6段階で調節できるのも良いです。

作りこみに関しては最高とはいきませんが、決して粗雑に作られてる訳ではありませんので全く気にならないです。
今回は赤色を選択しましたが、D3sportのレバーに比べて少し朱色に近い明るめの色合いでした。

総合的には非常に満足のいく製品だと思いますので、ショートレバーの購入を検討されてる方にオススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/11 20:34

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TWM:ティーダブリューエム

TWM:ティーダブリューエム : ビレット・フォールディングブレーキレバースタンダードタイプショート

￥14,500 (税込)

naocyanさん（インプレ投稿数： 52件 )

2011CBR1000RR ABS仕様に取り付けしました。

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正のレバーでも特に不満はなかったのですが、主に見た目を変えたくて購入・取り付けしました。
見た目は期待通りレーシーになりました。
ブレーキのタッチは純正よりコントロールしやすいです。
ブレーキングは指1本か2本しか使わないのでショートタイプを購入しました。
レバー位置は12段階調整できるのですがダイヤルをカチカチと回すだけで極めて容易に変更でき調整幅も非常に広いです。
何よりカッコいいのが最高です。
併せてクラッチレバーも同様のものを購入・取り付けしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/11 20:34

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なおさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： Dトラッカー125 | KLX125 | セロー 250 )

とても満足

4.0/5

★★★★★

細部の作り、形状にとても満足。
黒アルマイトのカラーも高級感があり満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/08 20:20

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なおさんは11件のインプレッションを書いています

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なおさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： Dトラッカー125 | KLX125 | セロー 250 )

満足

4.0/5

★★★★★

クラッチとあわせてactive製品に交換しました。
クラッチレバー同様に商品のクオリティは文句無しによいです。

そして、なにより格段にブレーキ操作性がよくなりました。
レバー一つでここまでかわるとは…

オススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/08 20:20

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : レバーブレーキカワサキ 46092-1140 シルバー

￥800 (税込)

ながみさん（インプレ投稿数： 64件 / Myバイク： 250TR )