ヨシムラキャブに使用していますが、交換用にこちらに交換です。ステッカーいらないので、ヨシムラからの販売価格より、こっちの方が安い分いいかと。

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スカチューン仕様にしてたので必然的に。しかもヨシムラですからね、期待して付けたんです。
FCRキャブと組み合わせで。

良い点
●吸入量は高いと思います。ノーマルキャブとの組み合わせでもかなり元気に走るようになります。

●専用洗剤もしくは、中性洗剤で洗えば繰り返し使用可能です。

●FCRキャブとの組み合わせは最高です。体感的にはボアアップでもしたみたいな錯覚（笑）


悪い点
●雨天は使えません。燃調狂います。
別売でカバー売ってますからそちらをオススメ。

雨天時には不利というデメリットもありますが、セッティング次第でパワーアップ可能の良い部品です。
似たような商品は有りますが、出来ればK &Nが良いです。

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【使用状況を教えてください】
ツーリング使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りで満足でした。

【取付けは難しかったですか？】
簡単で少しスキルが有れば何方でも出来ます。

【使ってみていかがでしたか？】
キャブレターエアースクリュー開度も2回転以内で調整出来ました。

【付属品はついていましたか？】
問題有りませんでした。
【期待外れな点はありましたか？】
特に有りません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
取り付けバンドの長さが長すぎました。

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【使用状況を教えてください】下道ツーリングやワインディングを流す程度

【使ってみていかがでしたか？】そろそろフィルター交換の時期ということで購入してみましたが、純正フィルターでは聞こえなかった吸気音がハッキリと聞こえるようになりました。
低回転ではあまり変化を感じませんでしたがエンジンが気持ちよく吹け上がるようになり、中回転以降では明らかに以前より少ないスロットル開度で十分な加速を得られるようになりました。

【他商品と比較してどうでしたか？】純正フィルターが約4000円で1万キロ交換。こちらの商品は約1万円しますがエアブローで繰り返し使えるそうなのでパワーアップしつつコスパも期待できます。

【注意すべきポイントを教えてください】ネットで情報を漁った際、樹脂製の外枠部分の形状が悪く取付精度に難有というインプレがいくつか出てきました。私が購入したものは問題なく取付できましたが、改善されたのか当たりを引いただけなのかは分かりません。
付属の説明書は英、伊語でした。

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Vino SA10J(5AUA)に使用しました。
以前はビーノも適合車種に含まれていましたが外されました。
だけどエアークリーナーBOXの形状が同じなので従来通り使えます。

メインジェットは2番上げたのみ。説明通り5番上げるとガスが濃くカブります。
車両により個体差があるので一概に5番アップと記載するのは考え物。

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【使用状況を教えてください】
ノーマルキャブに取り付け。
キャブの吸気側にはめにくい。力をかけてゴムを変形させながらはめる。
そのあと、バンドをマイナスドライバーで締めるのだか、締めすぎるとエタクリが外れてしまう。
弱いと振動で外れる。
また、エアクリの締め付け部が滑りやすくずれやすい。
この作業が一番嫌になる。

エアクリーナとしては、K&Nのクリーニングキットを使って、汚れたらリフレッシュ。
カスタム感も得られ、パワーも上がる。
良い買い物だと思います。

取り付けて、リアサイドカウルを取り付けると見えなくなります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【取付けは難しかったですか？】
はい。バンド締めが一番面倒です。

【使ってみていかがでしたか？】
性能はOK。

【付属品はついていましたか？】
最低限

【期待外れな点はありましたか？】
バンドがゴムに対して滑る。

ぜひ、バンドが滑らないように、差し込み部ゴムの外周は、グリッピーでずらず、滑らないようにしてほしい。

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【使用状況を教えてください】
ダイノジェットと共に、ノーマルキャブでアップデート。
取り付けも簡単。
メンテナンスも楽で、汚れたなーと見えたらすぐにリフレッシュできる。
雨の日も水がかからないようです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【取付けは難しかったですか？】
いいえ

【使ってみていかがでしたか？】
想定以上に良いら、

【付属品はついていましたか？】
あり

【期待外れな点はありましたか？】
なし

２次エアキャンセルなど、細々した対処が必要。
しかし、カスタム感がとても高い。

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価格にビックリ??お値段以上コスパサイコー

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バンディット1250Fに装着で適合品ということで購入しました。
純正フィルターとの交換で、見比べてみると大きさは同じだけれどもエアクリーナーボックスに嵌まる部分の形がちょっと違いました。
エアクリボックスはボックス本体側とフタ側両方にフィルターが嵌まる溝が切ってあって、純正フィルターも表裏に対応したヒダがあるのに交換品は片側にしかヒダがない。そのため取付不可では無いが厚みが出てしまうのでフタを押しつけながら無理やり気味にボルトを締める感じになってしまいました。
経験が少ないか不器用な人だとボルトをなめるか取り付けられなくて諦めてしまうかもしれません。
付属のヨシムラステッカーはありがたい。スキー板に目印として貼ります。

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純正からの交換ですが、効果は分かりません。
再利用できるので、それが一番のポイントですね。
汚れる場所が決まっているので、3,000kmくらいに洗浄してオイルを塗っています。
取り付けも簡単ですね。

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