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純正のエアフィルターが劣化してきたので、ツインエアーみたいな形状の当製品にしました。フィルターオイルはモトレックスを使用し、取り付けしようとしたら・・・。ネジを貫通する穴が開いて無い！まあ、自分で開ければ問題無いのですが・・・。あと、製品の問題ではありませんが、DF200Eはエアフィルターの取り付けが面倒です。
取り付け後の効果は体感できません。
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付いていたフィルターが大雑把な切り出しだったので交換するために評判が良さそうなこちらを購入しました。
専用品のため隙間もなくピッタリです。
ついでにプラグを見ると若干濃い目の感じがしたので丁度良くなるかな？と期待しましたが綺麗なきつね色までの変化はありませんでした。
これからの時期、キャブセッティングは敢えて弄らず丁度良くなることを期待したいですねw。
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5.0/5
ゼファー1100用に設計と言う事で購入しました。
専用設計なのでフレームに交渉しないで取り付け可能です。値段が高いのがちょっと、、、フィルターオイルが付属していないので別途購入が必要ですよ。
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2000年式のZRX1100・・・
初めてエアクリ交換。
汚れはそんなに気にならなかったが、新品と比べるとこんなに汚れてたのってぐらい差が歴然!!!
コスパもいいので満足
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5.0/5
乗り換え毎、社外のエアフィルターに交換しています。
K社かB社ばかりでしたが、今回はDNAのにしてみました。
K社よりもしっかりしてる感じ、B社よりもしなやかな感じがします。
肝心のフィーリングもいい感じです。2社よりもほんの少し高い気がしますが、財政難のギリシャのためにも（笑）
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01’モデルを新車から乗ってます
純正→twin airを三枚使用してからの交換です
目の細かさは純正レベル
密度はtwin airタイプ
こんな印象でしょうかと
なんと言っても最大の魅力は値段なので
割り切って使えばコストパフォーマンスは
高いと感じています
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4.0/5
ホネに取り付けました
コスパ最高です
良品を付けるより安価品をコマメに交換
なのでコレは欠かせません
万キロで交換する人が多いですけど
私は5000キロ前後で交換しちゃってます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
KITAKOとNTBは全然光を通さない。おそらくエアも通しておらず混合が濃くなる。これは純正同様に光を通し純正のようにべトついていない。むしろ薄さを感じるのが丁度いい。純正の約半額。細部に雑さもない。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
純正より安い価格とwebikeの評判が良かったため購入しました。
特に純正品と違うところはなく本当に純正品と同等といった商品です。
消耗品なので少しでも安く、その代わり交換サイクルを早めに行うといった使い方ができる商品だと思います。
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今まで、自分で変えたことがなく、初めて交換しました。バイクの知識が浅い私でも簡単に取り付けが行えました。値段も安くてごろです。エンジンの調子も良く、安心して乗れています。
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