【Webikeモニター】
キャブレターのジェットキットと同時に取付しました。
純正交換タイプと迷いましたが、カスタムタイプを選択しました。
取付は、純正のエアークリーナーケース取り外しに苦労しましたが、カスタムフィルター本体は、すんなり取付けが出来ました。
シートの下側も、純正のエアークリーナーケースがなくなったので、オイルキャッチタンクや小物入れの取付をして、カスタムフィルター本来の性能と違った利点もありました。
取付後は、個々のフィルター間でオイル塗布量に差があったようで、取り付けた気筒ごとに、カブリ現象と完調が混在してしまい、塗布量を同一にする事が必要でした。
ただし、完調が取れると、少ない吸入空気抵抗は、ジェットキットと相性もいい様で、2速でも油断するとパワーリフトします。
アウトローなルックス、デカい吸気音、満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
KSR110にキタコのVM26を組んで干渉しないパワフィルはこれだけ
むき出しに比べれば多少はタイヤの巻き上げからのダメージに強いのもポイントですね。

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純正フィルターを完全ノーメンテナンスで2年弱使っていましたが、汚れてきたのでこのフィルターに交換してみました。
純正が汚れていたのでもともとパワーダウンしていたのもありますが、K＆Nに交換後はエンジンの回転の伸びが素晴らしく改善されました。しかも純正と違って繰り返し使えるというのもコストパフォーマンス高いです。

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セピアに取り付けました。古い車両でメンテされていなかったのかエアークリーナーがぼろぼろでしたので交換しました。純正同等品で安く手に入るので充分満足です。作りもいいですしお勧めです。原付スクーターなど乗りっぱなしであまりメンテしない方が多いとおもいますが、古い車両の方は特にエアークリナーボックスの中をみてみてください。ボロボロのままですとスポンジを吸ってエンジンが止まりますし故障の原因になりますのでお気をつけ下さい。

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純正の野暮ったいエアクリーナーに比べてだいぶスッキリします。
取り付けも説明書通りにやれば30分で出来ます！

排気音量が少し上がります。
まぁカッコいいので全然アリ。

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AF27DIOに取り付けました。社外のリアサスと交換しましたので純正エアクリーナーボックスが使えなくなりました。そこで吸気音も調整できるこのタイプにしました。カバー内の板（インテークディフェザー）で吸気音もそれほど大きくならなかったのでこれもお勧めです。取付時は吸気量もかわりますのでキャブセッティングも変わりますのでお気をつけ下さい。

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97年式でほとんどノーメンテナンスのバイクを買ったので装着されていたエアフィルターが汚れていたので交換しました。取り付けも問題なくできたので今後はこのメーカーで定期的に交換していこうと思います。

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【Webikeモニター】
純正とそんなに値段の差がなく迷いに迷いましたが、純正と違ってデザインがいい。
見た目はわかりませんがなんかかっこよく思いました。

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素人でも取付出来る程度ですが、還元パイプが良く分からず違うパイプを突っ込んでしまいました。その結果、加速しないのなんのって・・・私があほなだけですが。いろいろなHPみて分ったのですが、還元パイプはエアクリーナーにもともと刺さっているパイプです、純正エアクリ取り外している時、それは何となく自分でも予想していたのですが、いざ取り付けの時にそのパイプが届かない（汗）ってことで説明書には書いてなかったので届かないってことは、違うパイプなんだなってって事で、近くにあった二次側が何処にも刺さっていなくて、固定してあるだけ、しかも丁度届く少し細めのパイプを突っ込みました。その結果が加速しないし何だこれ？って感じでした。さて届かない還元パイプですが、それを付けるにはパイプ延長か取り回しの変更です。もちろん私は取り回し変更で設置しました。アホな話ですが参考になる人が居ればいいな。

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1998年式カワサキZRX1100に装着しました。

【良い点】
○コストパフォーマンスに優れていること
…純正品はは使い捨てですが、これはクリーニングをすることにより再使用が可能です。ちなみに、ZRX1100の純正品の価格は3497円、このフィルターとオイル＆クリーナーセットの合計価格（定価）は9450円。3回以上クリーニングをして使うと、元が取れることになります。したがって、長く使おうと考えている方にはお得です。
○低回転でのアクセルレスポンスが若干上がったこと
…アイドリングの1000回転前後から3000回転までの比較的低回転からアクセルを開けたときのレスポンスが良くなった気がします。もっともこれは、「気持ち程度」ですが。また、自分の場合、オイルとオイルフィルター、それにプラグも同時交換しているので、本製品のみの効果かどうかは確定できません。

【今一つな点】
△何人かの方も書いていますが、車種によってはエアクリーナーボックスに収めるのに苦労するかもしれません。自分の場合もそうで、純正品と比べると、長さが数ミリ程度長いのです。ボックスのふたをネジ止めして、何とか収まったという感じです。純正品と並べた写真をアップしましたので、参考にしてください。
△フィルターの両端に緩衝ウレタンが接着されているのですが、これがフィルター本体の溝にきちんと合っていない状態で接着されています。機能的な問題はないのですが、それなりの価格の製品としてはお粗末な印象です。

純正品からの交換で劇的な変化が望めるという製品ではないと思いますが、長い目で見た場合、経済的には優れていると思います。

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