クラッチレバーの口コミ・動画インプレッションを探す(29)| ウェビック

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP クラッチ可倒式

￥5,636 (税込)

ひでゴンさん（インプレ投稿数： 11件 )

ZETA ジータピボットレバーCP／クラッチ

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

購入してみて細部への造りこみに驚きました。高級感がとても気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/01/22 10:22

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ACCOSSATO:アコサット

ACCOSSATO:アコサット : レーシングクラッチA

￥20,165 (税込)

TIKさん（インプレ投稿数： 18件 )

【webikeモニター】
従来型より、インナーケーブルの自由長が短いので、ケーブルに余裕ができ取付が容易。
書いてあるとおり、取付の車種は広がると思う。
クラッチワイヤーは、CB400に変更。エンジン側のレシーバーは、Vツインマグナのものを少し曲げて使用。
インナーケーブルが短いので、純正も取付可能かも。
デザインもsmartになり見た目もよい。
ハンドルからレバーまでの幅を容易に調整できるので、手の小さい方にはオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/01/16 10:32

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ACCOSSATO:アコサット

ACCOSSATO:アコサット : ワイヤークラッチ用スイッチ

￥4,310 (税込)

TIKさん（インプレ投稿数： 18件 )

ワイヤー式クラッチ

利用車種： VTR250

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

【webikeモニター】
ACCOSSATO のワイヤー式クラッチを付けたら、このスイッチは必須でしょ。
セットで絶対に必要なパーツです。

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投稿日付： 2013/01/16 10:31

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ALBA:アルバ

ALBA:アルバ : レバー

￥1,260 (税込)

ぐ・りーんさん（インプレ投稿数： 48件 / Myバイク： KTM RC8 1190 | ADDRESSV125 [アドレス] | MT-09 )

アドレスV125G　K7に付けました

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】転倒で純正レバー折ってしまったので純正レバーより若干安いかな？と思って購入。品質も純正とまったく一緒だと思います。

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投稿日付： 2013/01/11 19:31

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP クラッチ可倒式

￥5,636 (税込)

wildturkeyさん（インプレ投稿数： 37件 / Myバイク： WR250R | FTR223 | EVO2T 300 )

ノーマルが曲がったので

利用車種： WR250R

5.0/5

★★★★★

これを機に交換。リペアパーツにしてはやや高価ですが折れ曲がりに強いとあれば付けないわけにはいかんでしょう。クラッチミートも微調整しやすく操作性も抜群です

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投稿日付： 2013/01/08 09:28

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ACCOSSATO:アコサット

ACCOSSATO:アコサット : レーシングクラッチA

￥20,165 (税込)

TETさん（インプレ投稿数： 4件 )

クラッチ操作力が半減！

5.0/5

★★★★★

08CBR1000RRのクラッチ操作力が半減！楽になりました。07CB1300SBでブレンボ製クラッチマスターを使っていましたが、その時以上に純正からの取替効果大。操作性も純正と比較して違和感なく良好。オススメします。

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投稿日付： 2013/01/08 09:24

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ACCOSSATO:アコサット

ACCOSSATO:アコサット : レーシングクラッチA

￥20,165 (税込)

youさん（インプレ投稿数： 63件 / Myバイク： SR400 )

軽い！

利用車種： SR400

5.0/5

★★★★★

従来のクラッチレバーよりもダントツに軽いです。

ちょっとした工夫なのでしょうがその効果は絶大です。
400ccでもハンクラを使いすぎると（渋滞等）レバーが重くなりますが
それでもこのレバーは元が軽いので何とも思いません。

これはロングツーリングで大きく力を発揮してくれるだけでなく
普段乗りでもストレス無く乗れるのでオススメです。

またレバーも好みのカラーを選べるので愛車の色に合わせて
装着できるんで見た目にも良いと思います。

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投稿日付： 2013/01/08 09:22

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : スタンダードクラッチレバー＆ケーブルセット

￥3,230 (税込)

てありすさん（インプレ投稿数： 17件 )

集合スイッチに交換したため購入

4.0/5

★★★★★

集合スイッチを取り付ける際にクラッチレバーも交換しなければいけなかったので購入しました。
よかった点は気のせいかもしれませんが、純正より若干軽くなった気がします。

悪かった点は皆さん言われているようにレバーとホルダーの間に遊びがあること、私はミラーは左に付けませんがつける方は別途ミラーホルダーが必要になることです。

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投稿日付： 2013/01/08 09:21

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : フライトレバー／クラッチ

￥8,800 (税込)

44-END.さん（インプレ投稿数： 204件 )

軽い

5.0/5

★★★★★

ノーマルと比べても大差無い位に軽い。
スイッチボックスと多少、干渉したのでクランプ位置をずらして取り付けました。

フィット感が良いのでクラッチの重さ自体は変わらない感じですが握り易いので少し楽に成りました。
買って良かったです。

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投稿日付： 2012/12/27 10:29

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antlion:アントライオン

antlion:アントライオン : ビレットレバー／HONDA・YAMAHA・ワイヤークラッチ

￥7,058 (税込)

小金ちゃんさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： NMAX 155 | シグナスX SR )

届きにくい方にはおススメ！

4.0/5

★★★★★

06フェザーに乗ってますが、私の手が小さい為か、クラッチレバーに指が届きにくく、下道ツーリングでは少々苦痛な思いをしておりましたが、アントライオンのビレットレバーに交換する事で大きく改善されました。操作の重さ自体がは変わりませんが、指が掛け易くなったことで操作性が良くなり、指2本での操作がし易くなり、今までの苦痛感は無くなりました。
手が小さくて操作性に不満のある方にはおススメです。

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投稿日付： 2012/12/12 20:10

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