スクーター駆動系の口コミ・動画インプレッションを探す(145)| ウェビック

NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : スライドピース

￥634 (税込)

もちもちくんさん（インプレ投稿数： 32件 )

純正と同等品

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

純正と比べましたが色以外まったく同じです。
性能も体感できるほど変化は有りませんので
問題無く使用できます。
十分お勧めできる商品ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/10/29 14:07

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : スーパースプリントウエイトローラー

￥1,371 (税込)

もちもちくんさん（インプレ投稿数： 32件 )

耐久性

5.0/5

★★★★★

アドレスv125に毎回こちらを使っています
6000km走ったところでカスタムついでに交換しましたが全くすりへっていませんでした。
2万kmは行けそうな気がします。
向きが裏面の説明ではよくわからないですがそこはネットで調べました。

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投稿日付： 2014/10/29 14:05

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ALBA:アルバ

ALBA:アルバ : 風量増強クーリングファン

￥1,950 (税込)

シンさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク：シグナスX )

クーリングファン交換

利用車種：シグナス X

4.0/5

★★★★★

純正は色が白であまりカッコ良く無い…

純正を塗装する事も考えましたが、本商品は低価格で風量UPの謳い文句を見て購入。

取り付け後はカッコ良くなりたいへん気に入ってます。

ファンの音も吸い込み量が増えてそうな音がしています。

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投稿日付： 2014/10/27 00:02

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : 強化クラッチスプリングセット

￥630 (税込)

リューズさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： TDR125 )

ADDRESS V100の純正状態では、クラッチイン回転数が低すぎて発進でもたつくので、試しに装着してみました。
車両にタコメーターが付いていないので詳しくは分かりませんが、純正よりも高い回転数で繋がるようになりました。パワーバンドを外してしまうほどではないので丁度良いと感じでいます。
完全な純正状態から、WR10.5g×6個、ランププレートとスライドピースADDRESS110用、そしてこのクラッチスプリングの状態で概ね満足して使っています。

唯一の不満点は、これはファイナルギヤを軽くしない限りどうしようもないのですが、クラッチアウト速度が高くなってしまい、低速度域が苦手になってしまった点です。
発進時のクラッチストールの時間が長いのと、減速時に25km/hでクラッチアウトするので、半クラの時間と機会が増えてしまってクラッチの減りが早くなりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/10/26 11:50

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