フライホイールを取り外す時に使用しました。
ボアアップする際、専用工具は、他にも多々必要になり出費が重なるため、お値段的に安い物を探していました。

そんな中、口コミの評判も良く、お値段も安いこの商品を買う事にしました。早速、使用してみましたが、口コミの評判通り、しっかり固定が出来て、良い仕事をしてくれます。自分は、一回しか使用してないので、耐久性は分かりませんが、思った以上にしっかりしてます。

買って良かったと思います。

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エンジン腰上OHのついでにバルブのすり合わせもと思い、購入しました。さしつかえなく使えましたが、中にはなかなかくっつきにくい物もあったのでちょっとがっかりです。

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軽量で小型ですのでオフロードツーリングに携帯するのに負担になりません。ですが小型ですので、タイヤに空気を入れるのは結構大変です。オンロードも走る必要がありますので、やはり携帯性を優先して購入です。重宝してます。

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ZRXのシート裏に端を折り畳んで取り付けました

まぁまぁ物が入るので重宝してます

書類系を入れてるんですが余りにシート裏に馴染みすぎてたまに書類どこやったけ？見たいになります笑
俺だけか！？（￣□￣;）

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この商品は、サイドの穴位置が3段階に変更でき、様々な径の物の保持に使用可能です。
閉め込みも簡単、保持力もしっかりしていて、エンジン分解時にとても役に立ちました。

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カブエンジンのバルブのすり合わせに使用しました。大小サイズのセットはありがたいですが、「大」の方は大きすぎて使用できませんでした。商品自体は作りはしっかりしているのですが吸盤が固すぎて、すり合わせの時に何度もバルブから外れました。バルブの吸盤当たり面自体を鏡面加工しても結果は同じでした。
また、持ち手は太すぎる気がします。

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安価だか、作りも良い。外形寸法が2L缶にしてはミニマムにできており、取っ手も持ちやすい形状なので、まさに「携行缶」として携行するのに都合よく、またエンジンオイルの補充の際に取り扱いし易いです。私はこれを特に、開閉可能な蓋のついていないオイル缶の一度の使用後に余った分を保存するのに使用しています、なんぜなら、そのような使用に対して、この缶の2Lの容量は、手持ちのバイク(250cc-1200ccクラス)のオイル容量との兼ね合いで、ちょうど良い容量だからです。

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100円ショップのメモリ付きの奴と迷いましたが、フロントフォークオーバーホール時にフォークオイルがとても入れやすかったです。メモリも分かりやすく、見易いですよ！

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原付スクーター2stの分離＋混合100:1に携帯用として使用してます。もっと容量のあるものでも良いのですが、メットインの中にはこれくらいの大きさ(容量)が使いやすいです。
このポリクリーン100mlのほかに500ml缶OILをメットインに車載しています。

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PCX(JF28)に取り付けました。サイズはMサイズです。取り付けはタッピングがなかなか食い込まず、電動ドライバー使いました。位置とかはなんとなく決めました。書類とかタオルなどを入れています。便利だと思います。

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