特に不満はありません。

使いやすいです。

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ホンダの横型を弄るのに必要です。
他のメーカーより安くて機能は同じです。
整備士では無いので耐久性は気にしていません。
インパクトでやらなかったら大丈夫だと思います。

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この商品、自宅での利便性より出先のGSとかでは大変便利ですね。
ガソリンスタンドに置いてある空気入れって車ではイイけど、バイクじゃほとんど使えない。
けど、これをバイク側に装着すれば空気入れるのは問題なしです。

これと、携帯できるエアゲージがあればタイヤの空気圧管理も問題なしですね。

ホイール側のバルブに螺子で固定しても首を振れるのがよかった。

写真では三本スポークのキャストホイールですが、セローの様なスポークホイールでも問題無しでした。

悪ではないですが、バルブに螺子で装着するとき、また外す時はエアが抜けますので空気圧は規定値に合わせるより若干多めに入れて、外してから調整した方がイイです。

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シェルパのタンクを外さずにキャブ調整出来ると思い
購入しましたが、シェルパには合わないようでした。

曲がりやサイズなどは問題なくエアスクリューに届くのですが
先端部分の出っ張り具合が足りず、回せません。

車種により使えないことがあります。
他の車種だとエアスクリューに届かない、干渉するなどの事柄もあるようです。

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ガソリンスタンドでの充填で不便を感じていたので購入しました。

私が充填していると、店員さんが興味を持ったのか、この製品はどこに売っているのかと聞いてきたので、こちらのサイトを教えてあげました。

その店員さんは、バイクのお客さんに充填したくてもノズルが入らなくていつも
迷惑かけているので欲しかったと言ってました。

後日行ってみると、そのガソリンスタンドに張り紙がしてあって、
”オートバイ　タイヤエアー充填の際は店員に申し付けください”と貼ってました。

その事によって、パンク修理も出来るようになり、チューブレスタイヤのみですが
出来るようになり喜ばれてました。

私は所有してるバイクが3台あるので、いつも財布に入れてます。
（これだと乗り換えて使っても忘れる事はありません。）

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【Webikeモニター】
出来ればお世話になりたくない道具の一つ
中古で買ったエンジンのドレンが違うサイズが付いていて怪しかったのがなめてしまったので購入しました
これ一つでねじ山が復活して強度が増せば御の字ではないでしょうか

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スイングアーム、サス、スプロケの位置関係によっては、取り付けにくい場合も。
小型車では特に。
上手くスペースをみつければ使えます。

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問題なく、使用できました。
コストパフォーマンスに優れています。

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【Webikeモニター】
送料無料になる為に購入。
チェーンルブの飛散りの拭取りに効果絶大です。

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YZF-R1のフロントタイヤバルブが、ディスクと近いため
なかなか手が入らず、コンプレッサーで空気を入れるのも大変だったが、この商品は直角に延長してくれるため、楽に作業ができるようになりました。
しかもこの価格は買いでしょう！

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