取っ手のところが握りやすくて使いやすかったです。
値段にも満足しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

商品名　：COLUMBUS コロンブス :ブラシ102
商品番号：W-COR-014

メッシュレザージャケットのメンテナンス用に購入しました。

◆購入動機
初めてレザージャケットを購入し、メンテナンス方法を調べていたところ、ブラシの使用が推奨されてました。
新品購入時にはラナパーを塗布しました。
ライディング使用後にはいろんな汚れが付いており、
ファスナー部分や縫い目、メッシュ部分のホコリ等を落とさないとカビや劣化の原因となるそうです。

◆使用してみて
使用する前までは「ウェスで拭けば大丈夫」なんて思っていました。
でも軽くブラッシングしてみると色んな汚れが落ちてきたのでちょっとビックリでした。
やはり高価なレザージャケットですので、可能な範囲で手を掛けて長く使ってやりたいモノです。

◆その他
毛が抜けてたとか、抜けるとかは半年使用してますが、一度もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

チェーンラインを出すため購入しました。
しっかり調整することにより、ロスの低減、スプロケの摩耗の低減などが図れます。
レーザー等で調整する人がいますが、私はこのツールで十分だと思います。

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ガスケットを綺麗に除去するのに使用しました。
綺麗にすることが出来て、良い買い物をしたとおもいました。

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バイク用ETCアンテナの接着に利用しました。写真のアンテナと、ベースのアルミの間に見えている白い物が商品です。

屋外という事で、耐候性がある物を望んでいたのでこの商品に辿り着きました。

貼り付けた感想から言うと、商品に書いてあるとおり、かなり「強力」です。

ほかの方のインプレッションでも書いてありますが、はさみで簡単に切ることができるので、貼り付けたい物のサイズをマーカーで書いてチョキチョキ切れば簡単です。

ちなみに、両面テープの色は白です。黒いボディーなどに貼り付けると両面テープに厚みがあるため色が目立ちます。お気をつけください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

RZ250、カタナ共々振動が激しく、長距離ツーリングの時は
あちこちのネジ緩みが非常に気になります。
休憩時に締め増しする事も多いので、適当なポケットツールを
探していたところコレに遭遇。
ちょっと大きいかなとも思いましたが、逆にこれ以上小さいと
使い難いと思います。
ジャケットのポケットに入れていても、余程神経質にならなければ
あまり気になる重さでもありません。

ただ気になる点が1つ。
何故ナイフが付いているのかがよく解りません。
ツーリングで自炊する場合は便利そうですが・・・
個人的には他のツールを付けて貰いたいです。

そんな訳で★4つとさせて頂きました。

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モンキーのボアアップ時に買いました。
ガスケット剥がしや面ならしに使いましたが400番じゃちょっと荒すぎたかもしれません。
オイルへの浸し方も足りなかったかも。
研磨する時何かと便利なのでバイク用に準備しておくと整備の時に困りませんよ。

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厚みがあって、かなり強力な両面テープです。

今まで使った両面テープの中で一番強力だとおもいます。

でも、弾性があるので、剥がす時は意外にすんなり剥がせます。

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車内の足元を照らすために購入しました。

好きなところから、配線を分岐させて本体に接続し、後は好きなところに張るだけです。

取り付けは張るだけなので簡単ですが、初めて電気系統をいじる人は少し勉強が必要かもしれません。



以下、取り付け後の感想です。

ひとつだけでも結構明るく、足元に何か落ちてもこのライトだけで見つけられます。

また、明るすぎるという事もないです。
なので、夜中、運転中に常時点灯させていても気になりません。


低価格ですし、気軽に付けられるのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

センタースタンドが無いバイクのメンテナンス用に購入。
なお、使用用途はチェーン清掃および調整と、ホイール清掃程度ですが、この程度の作業であればこれで十分かと思います。

長所
・バイクスタンドと違い場所を取らない。
・センタースタンドや、バイクスタンドと違い車輪をローラーの上に載せるだけなので、エンジンを掛けて載せてやれば力の無い人でも簡単にローラーの上に車輪をセットできます。

短所
・チェーンメンテ時にタイヤを回転させますが、サイドスタンドで斜めになっているので、タイヤを回せば回すほどタイヤ位置がずれてしまいます。
対策としてはサイドスタンドに台座などを挟んで、車体を垂直に立たせるとずれが小さくなります。
・オフロードタイヤの場合は、タイヤのブロックが噛んでしまい。相当力を入れないと回りません。
そのため片手での作業はかなり難しく実用性はほぼありません。
・アクセルを開けて、ローラー上でリアタイヤを駆動させることも可能ですが、車体が傾くと簡単に外側に滑ってしまいますので危険です。

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