知らない人が見たら使い古しの先が減ったマイナスドライバーと思うと思います。
これでこの値段って、知らない人が見たらびっくりするでしょう。
でも、めっちゃいいです。
シールもその周辺も傷つけることなく作業できます。
うそみたいに気持ちいい。
圧倒的な安心感からの信頼性。

ホントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クルマの車内、スクーターのメットイン内配線、シート下のカウル内配線など、あらゆる配線をきれいにまとめておくツール。
タイラップも手軽でいいけど、そろそろ年齢的にタイラップだらけの車両から卒業したい方にはおすすめ。

ただしコスパが著しく悪い点と、製品裏側に予めつけてある両面テープの粘着力に難あり。

【期待外れだった点はありますか？】
両面テープの粘着力の弱さ。
きっちり脱脂して、ちゃんと平面に貼り付けないとすぐ剥がれます。
両面テープがもう少し粘着力があればいい商品なのに。。。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少しコスパをよくするか、中毒者向けにお徳用をラインナップしていただけると。
粘着力が弱いって言っても、どっちみち買いますんで。。。

【比較した商品はありますか？】
実はホムセンにも同じような商品が売っています。
ホムセンに行くのがめんどくさいのでWebikeで購入しましたが、次は試してみようかな。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
両面テープの粘着力が弱い（何度も言います）
クリップ部分は金属を曲げて留める仕組みになっていますが、意外と金属部分は折り曲げ耐性高いです。繰り返し曲げることによる金属疲労がすぐ起きそうな感じはしません。

【取付のポイントやコツを教えてください】
とにかく貼付け面はきっちり脱脂しましょう。
あと、できる限り平面に貼り付けるように。

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アルミリム　スポークホイールに使用
一番小さな隙間にもすんなり入ります。
ブラシが予想より硬かったがアルミリムでも傷つかなさそうなのでOK

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カブのピストン交換をするために腰上を開ける必要があり、ヘッドやシリンダー面を磨くために購入しました。

エンジンOH時に必要になる他のケミカル用品などもデイトナ製品で揃えたので、これも一緒に購入。

正直これ一つだけで何かが劇的に変わるといったものではないですが、あるべき時にやるべき仕事をしてくれる道具として評価できます。

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サイズ　質感　バイクメンテには使いやすいです。
パッケージ（ビニール袋）厚手でよいのですが、ギリギリサイズ　
もう少しゆとりがあると収納しやすいです。

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アンダーカウルの固定で使おうと思いましたが、サイズが少し合わなかったのでうまく使えませんでした。
受け側の金具が少し大きかったです。
ファスナー自体の性能は問題なさそうです。
詳細な寸法が分かれば良かったです。

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ノーマルブラシはオフ車の土落としからチェーンの掃除などにつかっています。
真鍮ブラシは使う頻度が少ないので基本的にはプラグの掃除につかっています。
どちらも大きすぎず小さすぎずなので使い勝手がちょうど良いです

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Dトラッカーのホイールを洗うのに使っています。
中に芯が通っていてくねくね曲げられるのも地味に便利です。
ホイールだけではなく、エンジン周辺などの手の届かないところにも使えるのが良いですね。

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エンジンをオーバーホールする際に、少量のエンジンオイルを入れておくのに活用しました。
蓋さえ締めておけば漏れることもないので安心です。
まぁ・・・どこにでもあるボトルではありますが。

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洗車後のボディーの水の拭き取りに大変便利です。クロスの吸水性能は今まで使ってた中では一番良いです。後は繰り返し使用する事で吸水性がどれだけ続くかに期待したいと思います。

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