私は趣味でモトクロスの練習やレースに参加しているのですが、
こまめにチェーンにオイルをさしてあげないとダメなので、
その日いちにち使う分、
このボトルにオイルを入れてコースに持ち込んでいます。
このボトルは蓋が付いておりますので持ち運びに非常に便利で多少倒れていてもこぼれたりもしませんので気に入って使っています。
サイズもコンパクトで持ち運びしやすいし、
値段も安いのでオフロードライダーには必須アイテムかと思います。

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スプロケットとチェーンを交換したので、キッチリとチェーン張りをしたかったので購入しました。
メモリで調整後、アクスルブロックの隙間をノギスで測定したら1ミリ以上の誤差があったのでこのツールを使用してチェーンの平行度を見たら・・・見事にズレていました。

車体側のメモリも工業製品なので誤差があるとは思っていましたが、ここまで誤差があるとは思いませんでした。
購入して良かったです。

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少し値段が高いのが難だと思いますが、あちこち汚れ取りに思ったより使えます。キャブレター掃除用に買いましたが、いろんな所に使っています。

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　リードEXはブレーキロックが付いていない。　純正サイドスタンドを付けたのですが、そのまま止めるのはちょっと不安。　例えば、「コンビニでシュースを買う」など「ほんのちょっとだけ止める」という時に、サッと出してサッとひっかけるだけで安心して止めれるのが良い。

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ガスケットと液体ガスケットの除去用に買いました。

第一印象はメッチャ小さく感じました。しかし使ってみると大変使いやすいサイズでした。
使い始めに結構オイルを吸います。オイルが少ないと対象物が削れるのでオイルをケチらず使ったほうが良いと思います。
今回は220番を購入したので次他の物を注文する時があれば、違う番手も買ってみようと思います。

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これまでは足で踏むタイプの携行型を使用してきましたが、壊れてしまったので新しく購入を決意。
足で踏むタイプは、結構回数を踏まないと空気が入らないので、大きめのタイプに決めました。

このフロアポンプは、軽く一押しで沢山の空気が入ります。とても、使いやすいです。

出発前に空気圧調整をしたい僕には、必需品です。

耐久性が不明なので、☆は4つとしました。

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よく安物のLEDやらHIDやらを買うので使う前の動作チェックで使用します

今までは直接配線を剥いてバッテリーに接触させて…
とかやっていましたが
さすがに危ないな、と…

原付用の使わなくなったバッテリーで使用していますがちょうどバッテリーの端子部分が挟めるので使い勝手が良いです

先端の端子が小さいワニグチもあるので、細い配線（LEDテープ等）を掴むのにはそちらのが良いかと思います

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今までは100円ショップの隙間テープなどで振動対策をしていましたが、こちらの製品の方がクッションが固めで耐久性がありそうです。
貼り付け部分の粘着も強いです。

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この手の商品は有るか無いかで、作業の効率を大きく左右すると思います。無くてもいいけどあったら便利です。
特に活躍するのは、ブレーキのOH時ダストシールを取り外す時です。このピックツールが無い場合、代用するとしたら、マイナスドライバーや千枚通しのようなものでしょう。その場合、ブレーキキャリパーを傷つけてしまう恐れがあります。
せっかくの整備が台無しになる前に、当商品のような工具を準備することをおすすめいたします。

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VT250スパーダのスイングアームの軸を外すのに使いました。
普通に使えて助かりました。
コストパフォーマンスはかなり高いです。
耐久性は全くわからないですし、エンジン内部に使えば加重は増えるかもしれませんので信頼性は未知数ですが滅多に使うこともない工具なので自分的には充分です。

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