モンスター1200Rの整備の時、スタンドアップするときに使っています。パニガーレやCBR1000RRの時は不安なくスタンドをかけられていたのですが、モンスターは片持ちということもあり不安定さを感じてこちらの製品を使うことにしました。非常に簡単な作りのものではありますが、しっかり仕事をしてくれます。

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バイクには使用していませんが、クルマの各種アクセサリの配線とまとめるために購入しました。
プリセットで両面テープが貼り付けてあるため、剥離紙を剥がしてお好みの位置に貼り付け、留め具を曲げて配線を止めるだけ。
取り付けががお手軽で場所を取らないこともさることながら、４０個入りのコスパも魅力的です。
また、サイズ違いの商品が多数あるので、使う場所・まとめる配線の種類によって使い分けられることも嬉しいポイント。
工具箱に忍ばせておくとモテます。たぶん。

https://www.webike.net/tab/parts/bm/1333/br/42/?q=%E9%85%8D%E7%B7%9A%E6%AD%A2%E3%82%81%E9%87%91%E5%85%B7&s=score

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ワンウェイバルブはあった方が良い！ビニールチューブ等を自作するよりも安い！もう少し長いとありがたいかも。1人で楽に作業できました。

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普通のマジックテープとは別物のロックファスナーです。特に電子部品の固定に重宝します。通常電子部品が耐えられる加速度は30Gまでです。例えばアルミフレームにダイレクトに両面テープで接着したりするとあっさり30Gを越えたりします。その為純正のECU等はフローティングマウントになってますよね。ちなみに開発時メーカーはありとあらゆる電子部品に加速度測定器(ピックアップ)を貼って実車確認をしています。というわけで、何か後付けの電子部品を装着する場合このロックファスナーが重宝します。本当は防震ゴムを用いてのフローティングマウントが正しいですが、このロックファスナーを使えばある程度のフローティングマウントとなってくれますから。更に両面テープがPP対応なのも素晴らしいです。普通PPは難接着対象材なのでそれを意識した粘着テープ設定としないとくっつきません。クルマ、モーターサイクルのことをよく知っているプロが設定したんだろうな、と思わせる良い商品です。

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ハイエースのデッドニング用に購入。
しっかりやるなら1セットでは足りないので注意。
防音シートがかなり加工しづらい（ハサミで切ると粘着部分がハサミにくっつく）
性能は問題なし。

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バッテリー上がりの万が一の為、車に積んで置くために購入。
幸いまだ使っていないので、性能はわかりませんが…
ちょっと大きすぎたのが難点。

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個人用のエア抜きを持っていなかったので、いい機会だなと思い購入しました。
なかなか使う頻度は低いと思いますが持っていて損はないなと思う商品です。

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使い勝手が良いですよ。自分はペール缶の中をケミカル入れや、オイル関係のモノを入れて使ってます。プラスチックだと、表面が粗いのでオイルがついたらいくら拭いても綺麗にになりません。金属がベストですね。何気にこのフタの密閉度が高いので、匂いを断つ効果もあってGOOD

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ブレーキフルード交換を初めて自分でやってみようと思い購入しました。必要な道具が一式揃っており、日本語の交換方法説明の付いているので初心者でも簡単に交換できました。ただ、入っている物にしては少し割高な気がします。

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リアホイールの汚れが気になるものの、全体を洗車するほどでもないしなぁ、というときに使っています。バイクだけでなくもちろん車にもOK。買って損はまずないです。

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