子供の中華バイクに使ってみた。
今までは普通のプライヤーでワイヤーをツイスト
していましたが、これを使うと簡単にツイストで
きます。細部の作り込みや耐久性は他社製品と比べて
分かりませんが、頻繁に使うものでもないので良いの
では。いろいろワイヤーロックできる箇所を探したく
なる代物です。ボルトに穴空けができるドリルガイド
も欲しくなりました。

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ビューエルは、アメ車のため足回り以外のボルトはインチサイズとなっているため購入。
この値段で、これだけそろうのは非常にコストパフォーマンスが高いです。
使用開始してから時間が立ちますが、ボルトをなめることなく使用できているため、品質は非常に良いと思います。
ハーレーなどインチサイズの車両は、これを使用することをお勧めします。

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今までは100円ショップで購入したもので代用してきましたが、注ぎ口も大きくて、ノズルも長いので、非常に使いやすいです。
注ぎ口が大きいと一度にオイルをたくさん注いでもあふれることがないので、助かります。
この値段でフィルター付！です。

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四輪車の整備中　シリンダーヘッドカバーのボルトをエンジンルーム内に落としてしまい・・・あちこち覗き込んでやっと発見。

発見したボルトはラジエターとファンのカバーの隙間に引っかかってました。

早速　マグネティックピックアップツールを使用・・・素晴らしい。

ただ　直線でしかキャッチできないのでフレキタイプも必要かと？？？。

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今までは、ラジオペンチなどで調整していましたが、これを使ってみてあまりの簡単さにびっくりしてしまいました。　そして、低価格！　タペット調整には欠かせなくなりました。

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フライホイールを固定するのに購入しました。
うまく固定できるか心配でしたが問題なくガッチリ固定できました。
安くても問題なしです。

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【Webikeモニター】

安いので買いましたが、十分使えます。
非常に固いボルトを回しましたが舐めることなく回りました。
当然のことですがソケットにきっちりハマります。
粗悪品ということはありません。
サイズが合わない、使えないという心配は全く無用です。
ソケットホルダーも付いてて便利です。
この値段でこの精度なら間違いなく買いの商品です。

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チェーン調整のため購入。

これを使用すると、バイクの目盛りがどれほど信用できないかわかります。（汗）

街乗り程度であれば、そこまで厳密に調整する必要は無いのかもしれませんが、目で見てハッキリとズレがわかるため調整はかなりしやすくなります。

無くても調整できるという方には不要でしょうが、それほど高価なツールというわけでもないので、チェーン調整が苦手な方は買っても損はないと思います。

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とても気に入っています、使いやすいです。
値段も安くてしっかりとした作りでした。
ゴムのバンドよりかははるかにいいと思います。

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フルード交換時、カップ内の古いフルードを吸い出すのに以前は灯油用のスポイトを使用していたが先端からポタポタこぼれて塗装面に付着させてしまうことがあったが、これは専用品だけあってとても使いやすい。
車のフルード交換にも先端のホースのおかげでカップ内のフルードを抜くのに役立っている。

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