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その他メンテナンス小物のインプレッション (全 1018 件中 931 - 940 件)

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osazyさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZZR1100 )

4.0/5

★★★★★

これを使うことでエアー補充が楽にできます。
ヒロチーさんの工具類は他にもいろいろ使ってますがコストパフォーマンスにおいてはどれも高いと思います。

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投稿日付: 2013/04/09 10:23

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xさん(インプレ投稿数: 96件 )

3.0/5

★★★★★

1個頭を割ってしまって購入。使いやすいですがこれ2個入りでこの価格は安いのか高いのか・・・。

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投稿日付: 2013/04/08 18:23

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しょうそんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Vストローム650XT )

4.0/5

★★★★★

ブレーキワイヤーのメンテに購入しました。

ボルト一つのタイプと比べるとワイヤーオイルの漏れは少ないですが、
やっぱりちょっと漏れます。
(やり方が悪いのかもしれませんが)

でもこの価格でこの性能なら非常に満足です。

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投稿日付: 2013/04/08 18:23

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Dとらさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

挟み込んだ所からオイルが少々漏れますが、許せる範囲でしょう。
操作フィーリングが軽くなりました。

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投稿日付: 2013/04/08 18:22

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テックスさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

特に悪いと思える部分もなく、普通に便利です。

挟み込んだ所からオイルが少々漏れるのは確かですが、
そういうもんだと思って使ってるので構いません。

これが1000円位するものだったら文句も出ますが、この値段で
この使い勝手なら文句ないです。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

廃油処理箱が無いとき、空いたペール缶に移し替えて
業者に出して廃油処理しているのですが、その時に
役に立ちます。
先端の口から廃油を捨てれるので、廃油が漏れる心配
がありません。
取っ手も付いてるので、重くても持てます。
この大きさだと大きめのクルマにも対応できると思います。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

5.0/5

★★★★★

今までワイヤーに注油する時はスプレーの先を無理やりワイヤーとケースの
間に入れて注油していたのですが、なかなか時間もかかり非常にうまくいかないのでこの商品を買いました。
この商品を購入後ワイヤーの注油が劇的に簡単になり、非常に気に入っております。
今まではワイヤーに油を差す時は面倒だったのであまりしなかったのですが
この商品を買ってからワイヤーに注油する事が多くなり、状態が非常に良くなりました。

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投稿日付: 2013/03/08 20:20
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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

5.0/5

★★★★★

この商品は私のレース用のエンジンのバルブのすり合わせの時に使っているもので、エイプ100 ccです。
非常に使いやすくしっかりバルブを吸着してくれてコンパウンドも2種類ついているので簡単にすり合わせができるようになりました。
このほかにモトクロスのバイクもこの商品を使ってバルブのすり合わせをしたのですがこちらのバイクも非常にスムーズにできました。
エンジン整備される方は1個は持っていてもいいと思います!

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投稿日付: 2013/03/08 20:20

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NOAさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CRM250 | CRF250R | CRF250X )

利用車種: CRF250R

5.0/5

★★★★★

結構使いやすいです。
ただ、素材の特性上、変形しちゃいます。
ぐにゅっとつぶせるような感じで。
ただ、メモリも数種類用意されており、多目的に使えます。
ただのオイル交換程度なら、ポリ容器を使って、というふうにできますが。
フォークオイル等、左右のバランスが難しい場合は、これを使うといいです。
特に、CRF250Rをのフロントフォーク。
フォーク内部にスポイトやシリンジが入っていかず、油面調整が非常に難しい。
自分は、左右で同じ量を流し込む、という方法でなんとかやりましたが。
そんなときに、この子は大活躍してくれました。
オイルもいっぱいこぼしましたが。
あ、あと2サイクルオイルの混合のときなんかも、量を図るのにいいと思います。

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投稿日付: 2013/03/05 19:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: PCX125

3.0/5

★★★★★

純正は外しにくいが、こちらはつまみ部分が長く、さりげなくドレスアップになる。

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投稿日付: 2013/03/01 19:04

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