5.0/5
ステンレス製がほしかったので、たいへん満足です。
サビもでないということで耐久性にも期待してます。
デザインも、たいへん気にいりました!
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5.0/5
タンクを取り外した状態での始動確認で重宝します。
タンク内のガソリンに不安がある不動車の整備にも非常に役立ちます。
遠出用のリザーブとしても活用出来そう。
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4.0/5
北海道にツーリングに行く際念のために購入しました。
ルートは小樽から右回りにグルッと1日300kmくらい走りました。
こまめに給油していたため実際にガス欠になることはありませんでしたが、初めての北海道であったためとても安心しました。
なにもない道を3時間くらいひたすら走っていたため事前の給油がないと危ないところもあったかもと、今更ながら思います。
ロングツーリングの際はぜひ購入してみては!?
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5.0/5
燃料タンクの容量が4.2Lしかないバイクで夜通し走ることも多く、いつも給油タイミングやガソリンスタンドの営業時間を考えてのルート選びに悩んでいました。
燃費走行すれば70Km/Lは走るので、万一の場合に1Lあれば十分だと考えて購入しました。
サイズも手頃でリアボックスに放り込んでおける大きさなのが良いです。
まだ実際に活躍したことはありませんが、携行缶のおかげでルーティングにも選択肢が広がり、なにより精神的な安心感が大きいです。
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3.0/5
大きさ・形状ともにとても使い勝手が良いです。
初期不良?で内側の赤い塗装が剥げて、メーカーに交換していただいたのですが、新しく届いたものは、まだ使用していないので★3つにしておきます。
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5.0/5
タンク容量が小さめの方にお薦めです。
リュックにも入るサイズなので、いざと言う時の保険で携行しようと思います。
愛車スティードはタンク容量が5リットル…
このボトルで約20パーセントを補えます。
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5.0/5
はじめて携行缶を買いましたがこのタンクはお値段が少々安く品物自体も作りがしっかりしています
注ぎ用のノズル付
内圧を逃がすための調節ネジがついている以外普通の鉄管です
アースをどうとるのか不思議に思っていましたが説明書に地面に設置して使えと書かれているのでなるほどと思いました
ガソリンは流動する際に摩擦し静電気を蓄積します
衣服を静電気が発生しないようなものにしても引火の恐れがあるので必ずアースを摂りましょう
ちなみにGSの給油機は給油ノズルにアースがとられてます(確か)
参考までに
・キジマが出してますが矢澤産業?製です
キジマの文字は一切品物に書いてません
・説明書に誤植なのでしょうか?「調節ネジ」の説明が説明書の使用方法内では一貫して「調節ネジ」なのに最後の部品説明で「調節ネヅ」となっています
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5.0/5
しっかりしてます!とにかくしっかりしてます。補修パーツもあり痛み易い部分も買えるのでコストパフォーマンス高いかと思います!
しっかりしてる分、もちろん重さはそれなりにありますが。
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5.0/5
北海道ツーリングに備えての購入です。
たかが1リッター・・・されど1リッターです。
フタもしっかりとしたつくりで、ガソリンが漏れることもないです。
困った時はこれ。。。お勧めです
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4.0/5
カブ110に積んでいる。
携行缶の容量は大きいほど安心感がある。
しかし常時積載だと大き過ぎても邪魔になる訳で、これ位の大きさ(900cc)が丁度良い。
ボトルの作りは頑丈で、蓋もそれほど複雑な構造ではないため漏れ難い。
取外し可能なノズルが内蔵されており、結構使い易い。
ノズルを使う場合、手にガソリンが付着するのは避けられないが、手袋を使えば問題ない。
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