いわゆるジェリカンタイプの燃料携行缶で、容量10Lです。ジェリカンの高さが半分になった、という体裁です。

混合ガソリン調製のための生ガソリンの購入・保管のために購入したものですが、昨今の震災時にはここに保管しておいたガソリンがあったので随分助かりました。

給油に便利な蛇腹ノズルが付属します。ノズルは本体内部に収納可能で、その状態でキャップを閉めることができます。燃料を満たした状態でノズルを格納しておく場合、給油時にノズルを取り出して反転してねじ込むことになりますが、ノズル全体が燃料に浸された状態で出てきますから取り扱いには注意が必要です。ガソリンの場合はすぐ揮発するのでそれほど問題にはなりませんが…ちなみにノズルの先端はハイオク指定の給油口にもすんなり入ります。

色々な形状の燃料携行缶が存在しますが、保管場所の底面積に対する容量と容器の安定性はこのジェリカンタイプが一番優れていると思います。もちろん消防法適合ですからガソリンスタンドで取り扱いを断られることもありません。ガレージの床に置いてますが長年使っていても錆も出ず、安心して使えます。

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良い点
コンパクトかつ1Lの安心感。

悪い点
蓋のパーツが複数あり給油が面倒

タンク容量が少ないバイクだと一つ持っておいて損はないでしょう。

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ノズルが無くわざわざ取り外しすることがないので手が汚れないし簡単！
ノズルを外に出しておいたり、缶の中に保管するものがほとんどですが、これは他のものと違って使いやすくデザインも個人的には好きです。

ただし、ホームセンターで売っているものに比べると容量が少ないわりに高価です。
しかし、金額より価値に重きを置けば欠点を補って余りあると思います。

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他のガソリンタンクと比較して値段が安いいので満足してますが、革質が少し貧乏感があります。少し汚れればそれっぽく見えるかもと期待しています

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原付スクーターツーリングを良くしますのでもしもの時の為に購入しました。原付スクーターの燃料タンクは小さく入っても4-5リットルです。ガソリンスタンドがない林道など山道に行った時や休みのスタンドなどいつも冷や冷やして乗ってました。これがあれば燃料がなくなっても安心がもてます。ロングツーなどする方などにもいいと思います。ガス欠になった時のことを考えれば安い買い物だと思います。

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チェーンソーの混合ガソリン用に使用しました。
流量をコントロールしにくいので、少量の給油には注意が必要です。
ノズルを別に保管したり、取り付けたりする必要が無いのは
ゴミなどが入る心配が無いので、その点は良いです。

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万一の時に安心です。0.9リッターの割にはアウトドアブランドの物より缶が小さいかと思います。

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サーキット用に購入。

値段だけ見れば、近所のホームセンターで売っているものが安いが、
これは、届いてちょっとびっくり。

まずはつくりがものすごくしっかりしている。

そして何より信頼の日本製。

日成オイル機器という聞きなれないメーカーが作っているみたいだが、なんか職人が作った感があって、すごくいい。

蓋をあける部分は凝った造りになっていて、専用のレンチでエア抜きをするようになっている。

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国産モトクロッサーでエンデューロレースに出場する為、必需品と思い購入しました。通常のポリタンクですと車両タンクをのぞきながら給油の必要がありますが、これは差し込むだけですので非常に簡単ですし自動停止するので吹きこぼれもありません。ぜひお勧めします。

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とにかく狭いスペースに置けて、毎回の給油に使用する際に煩わしくない物！と言う条件でガソリン携行缶を探していた時に見つけたのがコイツ！円筒形なので狭いスペースに収納でき、しかもノズルの部分までが金属で出来ている（通常は蛇腹ホース）ので着脱の手間も無く非常に便利です！自分は2stオイルの混合用に使用しておりますが、円筒形である為か内部でガソリンとオイルが良く混ざります。あ、それと塗装がメタリックレッドで滅茶苦茶カッコイイです！惚れました・・・・

あ、ちなみにコイツは防錆の為にタンク内部に少量のオイルが入っております。使用前にガソリンで洗浄する必要がありますので、購入されましたら忘れずに洗浄してから使用して下さいね！

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