2.7/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
ブレーキホース止めるのに買いましたが、そのままではネジが通りません。ちょっと曲げなおして使わないとダメなようです。曲げなおすと黒い部分(ゴムのコーティング?)が浮いてしまったので性能的にどうなのかなぁと…。お値段はこのようなものの割に高い気がします。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ホームセンターで買い忘れたので、買いました。
しかし、ESCO商品は在庫がほとんどないのが残念です。
次回以降は買い忘れがないようにします。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
メーター等にはこだわりなく買いました。
在庫がないのが少し残念です。
この手のパーツは在庫があって、即納できるとなお良しです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
06年式XL883R に使用しています。ハーレーの車体をいじるのは初めてだったんですが、ホースのクランプはこのタイプが多く使われているようですね。なんでもいいといえば何でもよかったのですが、せっかくなので同じタイプでそろえました。使用に関しては、全然問題ありません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
先日、別体マスターシリンダーのオーバーホールをしたので、交換出来る部品を全て新品に交換するために購入しました。
指の力だけでは中々厳しいので、ペンチがあると楽です。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
別体マスターのオーバーホールした時にホース交換したさいにホースクリップを紛失してしまい購入しました。
ホームセンターで購入した方が安かったのですが、面倒だったのでこちらで購入しました。
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3.5/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
【取り付けた車種】
2004年式の250SBになります。
250SBといわれてピンとこない方が大半かと思われますので...
一言で説明しますと、スズキのカウルが付いたDトラッカーになります。
【購入の用途】
マフラーバンテージを止める用に購入。
【商品情報】
マフラーに使えるかわから買ったが問題なくつかえている
インシュレーターにも使えるぐらいは径が大きいあり
バンドとハウジングはステンレス製なので錆びにくい。
【感想】
ツーリング中にふと感じる焼き芋の匂い。
おなかが減ったなーとか思っていたら自分の右足から煙が!
そう!焼き芋のにおいの正体はマフラーにズボンが接触して焦げていた匂いだった!
オフロード系のバイクに乗ってる方やエキパイが接触できる位置にある方は誰もが経験したことだと思います。
そんな悩みを解決する為に自分はマフラーにバンテージを巻き、ほどけないようにするために購入しました。
それは上手くいって足が焦げる事はなくなったのですが...
商品情報にステンレス製で錆びないとという旨を記載しましたが錆びないのはあくまでバンド部分とハウジング部分です。
明確に言ってしまえばネジの部分が錆びます。
むっちゃ錆びます。
一応半年ほど使い問題はありませんし、高い商品でもないので使い捨ては上等なのですが、錆びが原因でほどけたりしないかが心配です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
純正のホースクリップより扱いが容易なものを求めていました。
メンテがちょっと楽になることと幅広クリップの安心感で高評価です。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
古い車両のホース交換に使用しています。
クリップは腐食することも多く、あると重宝します。
難点としては、取り外しにコツがいる点です。
ラジペンでは外しにくいです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
タンク取り外し時に使用しています、まず確実に取り扱いしてみるとしっかりと止まります。
タイラップ等で止めていると外れる心配が有りますが、これは安心して使用できるのと、比較的大きい?ので使い勝手が良いです。
安価で丈夫な作りで、メンテナンスする方は安全作業の為にも一つあると安心だと思います。
プラグ交換ではタンク前方を外して作業の為、ちょこちょこ使用して重宝しています。
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