ゴールドの色が濃くもなく薄くもなく、品のある色が気に入りました。
細部の作りも良くさすがキタコさんです。

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LAZAクンのオイルポンプカバーの取り付けネジとして購入しました。
やっぱ24Kが入るとちょっと派手に変身。旧車におすすめかな、錆びないし、カジリ防止も期待できます。

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バイク本体が、トリコのため、色が、ごちゃごちゃしていて、ボルトのシルバーも入れるといったい何色？って感じだった。そこでボルトをレッドにドレスアップ。さりげなく、差をつけられるかな？MC41だと見える範囲で10本あればOKかな。12本あれば、見えないところもドレスアップできます。みんなと同じバイクじゃ嫌、でも、お金ないという方、もうやることがないという方にお勧めです。

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取り付けるきっかけは、なぜか、ノーマルのボルトが一本外して、無くなってしまったため・・・しかし、取り付けた結果、バイクに乗っていて、目に付くところのため、さりげないドレスアップなのに、いい気分でツーリングできます。色は4色あるので、好みで選べます。黒にすれば、引き締まるかも・・・赤にしましたが、あきたらブルーにするつもりです。

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【Webikeモニター】
ベータチタニウムのボルトは高価です
しかし
チタン素材の強度
綺麗なアルマイト
文句なしです
強度が必要なフロントキャリパーに使用しました
とにかくドレスアップに最高です

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【Webikeモニター】
座面の大きいM6ボルトをいくつか見つけた中で
一番スマートな形状だなぁってことでチョイスしました
M6で座面が16mm径ってところまではメーカーサイトで確認できますが
頭の高さが表記されてないのは惜しいですね（結構大事な情報だと思うんですがね）
実際に計測してみると、大体3.8mmです
誤差を考えても4mmと考えて間違いないかと
M6ボルトで頭の高さ4mmとなると低頭ボルトの部類だと思うので
メーカーは数値の表示と共に頭の低さをもっとアピールしていいかも

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【Webikeモニター】
同社のM6サイズと共に入手しました
M6と同じく、広い座面（座面外形8mm）ということでチョイスしました
用途的に頭の高さを抑えたかったので、個人的にはほぼ理想通りのボルトですね
情報として不足してる点を補足しておくと
ネジ頭の高さは約2mmです（実測）
もう少し買い易い価格になるとうれしいですが・・・
どうしてもココはチタンで！　っていうコダワリがあるのであれば
作り含め買って後悔しないボルトだとは思います

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【Webikeモニター】
確かに締めつけるボルトの頭の精度が悪い、もっと品質を上げてほしいです。

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ビキニカウルのボルトに購入。
見た目が良くなりました。

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セパハンを取付けた事で、キタコのコンビニフックが
其のままでは付かなくなったので、
スペーサーを厚くした分だけ、ボルトも長くしました。
写真の右側が純正で、左側が純正より5mm長いボルトです。

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