ナンバープレート用にはいろいろなセットが出ていますが
どれもイマイチで、シンプルにこのボルトを選びました。そのままではステンレスの鈍い表面だったので、＃2000の水研ぎサンドペーパーで磨いて鏡面に仕上げました。良い感じにきまったと思います。
ナット、ワッシャー、スプリングワッシャーはホムセンで安いものを買いました。
小さなところですが自己満足しています。誰か気づいてくれないかなぁ(^^;

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ノーマルボルトでも20枚程度まで対応しますが、
こちらのボルトの方が根元が数センチほどネジ切りになっておらず、
着脱作業がスムーズです。

またノーマルボルトの場合、多数ディスクを入れるとディスクの摩擦で
ボルトのネジ山が潰れることがあり、あとで10枚や4枚などといった
少量に戻すとサイレンサー側のネジ穴を痛めることがあります。
こういった点からも枚数に応じてそれに対応するボルトを使った方が
良いです。

しかし、ちょっと高価なのがネック。。
ネジ自体はインチなので日本のミリボルトは代用できません。
強度も普通のボルトとは違うので、汎用インチボルトでの代用も推奨
できません。

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純正品にサビ？白い模様が出てきたので交換しました。値段は高いですが盆栽用にです。この部分はあまりトルクをかける場所ではないので強度的な事はわかりません。キャリパーブリッジボルトとお揃いで満足です。

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　サイレンサーとエキパイを締め上げていたボルトが舐めてしまいそうだったので購入しました。軽いのに高強度ということで、車体の軽量化には効果があると思います。また、色付きなので少しだけファッション性が上がったと思います。

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ほんの少し取り回しに無理があったのでこちらで装着しました。綺麗になり満足です。銀色がポリッシュカラーのようですこし派手に感じましたので☆3つです。

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FMF Q4スリップオンマフラーを取付の際、サイレンサー側のボルトがノーマルでは短かったので購入しました。ネジのピッチが1.25のものは近所になく、せっかくなら少し格好良いものにしたいのでこちらにしました。自己満足以外にないですが格好もよくて満足です。
長さ的には20mmでもよかったです。

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WRのエキパイのガードを止めてあるネジの変わりに取付ました。ノーマルは十字のネジなので割とトルクが掛かっているので舐めやすいのでこちらのボルトに交換しました。頭が六角なので締めやすくて交換して正解でした。色も黒くて違和感がなくなり満足です。

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四本入りなのでドレスアップのために2本はフロントのブレーキラインクランプのボルトに使用しました、最初のボルトより格好もよくて締めやすいので良かったです。残りの2本はリヤの泥除けのボルトと交換して取付ました。あまり見えない所ですが気持ち的には軽量化とドレスアップが簡単に出来て満足です。

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フロントカバー部分
ステップ部分
あとはサイドカウル固定部分に使用

これだけで結構印象変わりますね
交換はビスを入れ替えるだけですし

強く締めすぎると折れる＆＋部分が削れるので注意です！
（1本やってしまいました）

サイズのあったドライバーで適度に締め込みましょう

ビス1本で統一感が出て満足です

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愛車のシート固定用に購入しました。
見栄えがものすごく良いです。
値段以上のクオリティーに大満足しました。
インチボルトはなかなか気に入る物が見つかりにくいのですが、多数扱って下さっているのでいつも重宝します。

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