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汎用ボルト・ネジのインプレッション (全 1294 件中 721 - 730 件)

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め~たんさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: グロム | X-ADV )

利用車種: ZX-14R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

ブレンボカニの純正ボルトは直ぐに錆びるので交換しました。
ハイテンションボルト同等のSUSだとなかなか汎用ではないのでBUMAXを購入しましたが、正直どうなのかわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/26 14:47
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ぼ-っちょさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZX-14R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

デイトナやポッシュのナンバーを固定するビスセットは長さが15?しかないので、フェンダーレスキットやライセンスガードの厚みや組み合わせによっては長さが足りません。
なので、念のため色々な状況に間に合うように購入しました。
作りとしては全く問題は無いです。
ただ、内容数の確認を怠ったため個数を2個で購入したため合計10本になってしまいましたorz

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投稿日付: 2018/03/22 14:20

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shigeさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ADV160 )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

見た目の為に幾つかの場所のボルトをキタコの物に替えてます。普通のテーパーよりデザインが好みで気に入ってます。今回は社外品のキャリパーサポートとブレンボキャリパーの取り付けに使いました。

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投稿日付: 2018/02/21 18:03

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M Schenkerさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: ZRX1200ダエグ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • F現状

    F現状

  • R現状

    R現状

  • 前のバイク 今みると黒に合っているじゃん

    前のバイク 今みると黒に合っているじゃん

  • 前の前のバイク 今みるとけばけばしいな

    前の前のバイク 今みるとけばけばしいな

これは芸術品です。芸術品とは、絵画や陶器のように、見る人からすれば、その価値がわかるが、わからん人にすれば全くわからんという意味です。ネジ1本が数千円!?ばからしい・・・普通そう考えるでしょう。

だから、このボルトを選ぶ人たちは、そこに価値を見出し、こだわりがある人たちなのです。
自分が何十年も前からカスタムのなかで最も妥協せずに、こだわってきたパーツがボルト。
純正はコストに縛られるため鉄鋼に安価な表面処理をしたものがほとんど。これらのボルトたちはすぐにサビや白化が始まり、非常に小さな部品なのにバイク全体の質感を損ねてしまいます。かわりによく見かけるステンレス鋼のSUS304は耐食性はありますが強度部材には使えません。
それが貴金属同等の耐食性による半永久的に変わらない輝き、戦闘機にも使われる剛性と疲労限度の高さによる安全信頼性。

車両の目に付くテッチンボルトは、ほぼ換えてしまいました。
単品重量は鉄鋼に比べると半分位ですが、車両全部あわせてもコーラ1本飲めばチャラになる程度なので軽量化を体感することはできないでしょう。でもディスクのローターボルトとスプロケットのナットなら合計19本もあり高速で回転する部分なので、その恩恵を受けているかもしれません。で、この製品の特性としてバイクに組んでしまうと、頭以外は埋没して見えなくなるのが、はかないところです。特に長いボルトになればなるほど。

これを買った人の評価は “良いけど高い” “高いけど良い” の二つに分かれると思います。
自分の評価は後者です。

一度惚れると、もう逃げれないないのがチタンボルトの魔力。
自分は過去から何百本換えたのか?トータルでいくらはたいてしまったのか? 怖くて計算できません。
この製品は “高いけど良いものを” とこだわりがある人にだけ、おすすめします。


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投稿日付: 2018/01/20 00:52
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZX-12R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

塗装ではなく、酸化被膜で色付けしてありクオリティが高いです。カウルのフジツボカラーの部分に使用しています。
大変満足しています!

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投稿日付: 2017/12/29 14:50

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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX-R1000R | DR-Z4SM )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 違和感は多少無くなったのですが、目立ちます

    違和感は多少無くなったのですが、目立ちます

取り付けたパーツのボルトが、金色のパーツなのにシルバーなので目立っていしまうので取り換えるために購入しました。
凄く輝く金色です。
満足です。

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投稿日付: 2017/12/16 14:33

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

既存のキャップボルトをイメチェンしたく購入しました。ちょっとした所を変えるのが大好きです。分かる人には分かる、さり気ないパーツ!購入価格も安いので、変更できる既存のキャップボルトを今後も変更していきたいと思います!

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投稿日付: 2017/12/11 23:04

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CRMさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: CRF450L )

利用車種: CRM250AR

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

?【何が購入の決め手になりましたか?】
 純正のボルトと同じサイズ。

?【実際に使用してみてどうでしたか?】
 しっくり来ます。できれば黒色が良かったですが。性能には関係ないので特に問題はないと思います。

?【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
 純正のボルトと交換するだけで作業は簡単です。ステーの取付位置によってはハンドルなどと干渉するかもしれません。

?【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
 特にありません。純正品と取り替えるだけです。

?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意

?【期待外れだった点はありますか?】
 特にありません。

?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 黒色もあれば嬉しいです。

?【比較した商品はありますか?】
 ハリケーンの盗難防止ボルトセット

?【その他】
 工具とセットなので助かります。

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投稿日付: 2017/12/09 16:49

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しゅうさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

メッキボルトより引張強度があるメッキクロモリボルトはホームセンターにはまず在庫してません。
しかもM10サイズの主流はネジピッチが1.5なので細目の1.25ピッチが必要で急いでいる場合はネット通販を頼る他ないです。
今回はトップブリッジ固定用に使いました。
ハンドルスペーサー付属のボルトでは長すぎるので5mm短いものをチョイスしてます。
ちなみに純正ボルトもメッキクロモリボルトなので同じ材質にしておくのが良いと思います。
ホームセンター等のメッキボルトやステンレスボルトを使うと高トルクに耐えられない恐れがあります。

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投稿日付: 2017/11/14 10:34

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さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: スカイウェイブ250 タイプS

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

カスタム感が出ていい感じ!六角で締めるので塗装がハゲ無いように、薄い布をかまして締めるとよいかも!!!!!!!!!

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投稿日付: 2017/11/07 12:13

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