今まで沢山つかってきていますが、ステンレスでブラックのボルトって中々ないんですよね。。。

この商品の色合いとしては、艶消しブラックです。

サイズも幅広いので、バイクの色々な部位で使用できると思います。

製品そのものの品質に一切文句はないのですが

・値段が高い
・キャップボルト以外の形状も欲しい

この2点が強いて言うのなら不満な点でしょうか。

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ブレンボキャストキャリパーを購入した際に味気ない鉄のボルトから交換するのに注文しました。見た目が一新され格段に良くなりました。

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黒いので純正のようでいて
ステンレスなので赤く錆びないところがいいです。

古くなったバイクもボルトやナットを取り替えるだけで、
結構見栄えが良くなりますね。

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カウルのボルトをすべてゴールドにすべくこちらの商品を購入しました。イメージ通りの色で精度も問題ありません。
カウルに取り付けるにはとてもいいと思います。
おすすめです。

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純正のキャリパーマウントボルトはズッシリ重い。先日のキャリパー整備で改めて感じた。チタンボルトは「大丈夫か？」って言うくらい軽い。ただやっぱり高いなぁ(^^;

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シフトペダルのリンクのボルトが振動で落ちることがあるので補修用に入手しました。(*^^*)

予備としてBuellに積んでいるので出先で脱落しても大丈夫です。

このような細かいインチボルトも入手できるので、本当に助かります。!(^^)!

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【Webikeモニター】
海外製安物を取り付けていましたが、強度が弱くてボルト頭を舐めてしまい
安心できるメーカーの製品と買い替えました。
フロントフェンダーの取付ボルトを交換しました。
これで安心して乗れます。

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【Webikeモニター】
海外の安物を付けていましたがボルトの頭が潰れてきたので安心できる製品と交換しました。
タンクの取付部分、シートカウル、サイドカウル

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XJR1300カスタムバイクに使用しています。
キャリパー、エンジンのカバー、ハンドル廻り、バックステップ、外から見える所は全てこのボルトに交換しています。
細かいところまで手を入れることにより、カスタム感がいっそう強くなりました。
ボルトは1個1個、旋盤で削り出していて、とても美しく交換して良かったなと思えます。
多少の軽量化にもなりました。

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ステンレスのフランジ付きボルトは、なかなか売っておらず、やっと見つけましたので、購入しました。
価格もそれほど高くなく満足しております。
ブラック仕様も販売していただきたいです。

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