K-CON:キタココンビニパーツ

チャンバーフランジ部スプリング使用のゴムが劣化していたので、交換用にこちらを購入です。
取り付けは問題なく、材質もシリコンのようなので、耐久的にもいいと期待です。
2個入りなどで、もう少し安く販売されていると助かるのですが。

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マフラー部のスプリング部に防振用として購入です。
ただのラバーチューブですが、他にいい物がなかったので、試しに購入してみました。
見た目は普通、値段的にはもう少し安いといいのですが。

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KファクトリーさんのCLRエキパイを付けていて、専用アルミマフラーステーでサイレンサー部分を固定するとアイドリングでブレて振動でマフラースプリングがビビるので購入し被せてみました。マフラー自体の振動音は若干残りましたが スプリングのビビり音はほぼ消えたのでよしとしています。
被せておくだけでも振動によるスプリングの切れを防げるので便利な物かと思います。

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マフラーの接続部分のスプリングが共振しないようにチューブを探していて、この商品になりました。いろいろ同じような商品がある中で特にこだわりなく価格で決めました。装着してしばらく使用していますが熱でどうにかなることもなくて普通に使用できています。

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無くても困りませんが、あったほうがいいパーツです。スプリングの振動を抑えることができます。
見た目もないより、ついているほうが見栄えがいいのでオススメなパーツですね。
かなりエキパイに近くなりますが、今のところ溶けたり、切れたりなどの不具合は発生していません。

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MT-09の納車時にデイトナのグラブバーを取り付けてもらっていたのですが、別のグラブバーと交換した為にテールカウルに空けた穴が目立つようになってしまいました。
今回は穴埋め用途でクローズタイプのグロメットを購入し取り付けました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
テールカウルの比較的目立つ部分に穴が開いておりましたので、なるべく目立たないような色と形状の当商品が最適だと思いました。
濃いグレーのテールカウルの色からは若干浮いてしまいますが、穴が丸見えの状態よりは遥かに見栄えが良くなりました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
一見して純正でこのグロメットが装着されているかのような見栄えになりました。

【取付は難しかったですか？】
バイク屋の仕事が非常にいい加減で、穴がどれもこれも均一では無かったのでテーパーリーマーで穴を広げつつ形を整え、径を全て同じ大きさにしてから装着しました。
私は素手で力づくでやりましたので思った以上に大変でした。細いマイナスドライバーなんかがあれば楽勝なんでしょう。しかし力の入れようによっては傷をつけてしまいそうなので注意が必要です。

【取付のポイントやコツを教えてください】
道具を使わずにやる場合、グロメットの溝の一部に穴の淵を差し込んで、そこをキッカケに回していくと一周して装着できます。が、結構力がいりますので素直にマイナスドライバーなんかを使った方が良いでしょう。

【期待外れだった点はありますか？】
特に問題なし。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に問題無し。むしろこんなニッチな製品を出して頂いて感謝しかありません。

【比較した商品はありますか？】
特になし

【その他】
今回購入した物は穴埋め用途のクローズタイプですが、今後配線を伴うカスタムをした際はオープンタイプを使っても良いですね。
またクローズタイプに×印に切れ込みを入れればある程度の防水性を保ちつつ配線を通せる、なんて事も出来ると思います。

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電装品を追加した際に、配線を通すためにアルミ製のフェンダーカバーに穴を開けました。
そのまま通すと配線の皮膜が破れてショートしそうでしたので、良い方法はないかと思案しておりましたが、この部品のおかげで解決しました。
こんな細かい部品でも用意されているとは思いませんでした。

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リアフェンダーから配線を通すために、貫通させた穴の所に取り付けて配線を通しました。
見た目も綺麗に仕上がり、ついでケーブルの保護もできました。
中々、有るようで探すと丁度良いものが見つからなく、ベストサイズで助かりました。

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PVC製なのでゴムに比べると装着する時に力がいります。そこでマイナスドライバーを使うわけですが、その際にやはり材質の関係で傷が付きやすくなっています。目立つ所に使う場合は注意しましょう。
機能的には特に問題も無く普通です。小分けで買えるのがありがたいです。

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アルミ製の物入れ付きインナーフェンダーを仕様しておりますが、電気機器を設置する際に綺麗に収まらず、断線の心配もありました。
この商品のおかげで、綺麗に収まりました。
フェンダーにドリルで穴を開ける必要がありましたが、サイズの合ったものを選べば、ピッタリですのでガサツな私でも出来ました。

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