K-CON:キタココンビニパーツ

ドライブレコーダーのリアカメラ配線をリアフェンダーに通すのに使用しました。
カップロケット使ってコネクタは通さずに、切れ目を入れてケーブルを通しました。
素材はそこそこ硬いので、形状は元に戻りますので切れ目は気になりません。
どうして気になる方は瞬間接着剤でとめてれば良いかとおもいます。

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用途はマフラースプリングの防振用のチューブですが、今回は タイラップで物を固定する際の隙間を開ける為のガイドとして 必要な長さにカットして使用しました。
シリコンラバーなので耐久性も問題ないかと思います。
3.6ミリ幅のタイラップ用に内径6ミリを選びましたがちょうどいい感じで満足です。

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少し高いと感じますが、カウルの、防振と割れ防止のために購入。

結果高さが出てしまい加工が必要でしたが、目的を達成出来たので良かったです。
そのカウルは固定されてれば良くて、多少動いても良い、という場所だったらこのラバーを噛ませてしまうと割れ防止になったりします。
ボルトを長めなの用意したりと、少し考えないとですが。

絶版車や旧車はうまく使えば良いと思います。

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質感も良さそうでしっかりした作りです!満足です!この値段で2個入りとかならさらにいいんけどな?！（笑）

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転倒の影響でかどうしてもカウルの1か所だけボルトの穴位置が合わず困っていました。
穴あけしようかとも思いましたが、他の場所を固定してガッチリ留まっているのでグロメットでごまかすことに。

ちょうど2コ入りで在庫もあったこちらを他の商品を買うついでに購入しました。
事前にサイズを計測していたため、フィット感については申し分無し。
ゴムの質感は良くほどよい弾力かつ艶ありで見た目も良くなりました。
けっこう目に付くところの穴が綺麗に塞がって満足しています。

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メンテナンス時にチャンバーフランジ部に使用のスプリング部へ取り付ける為に再購入です。
物は悪く無いのですが、1個での販売価格がもう少し安いと助かるのですが。

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M10からM8、M8からM6する変換カラーはありますがなかなかM10からM6に変換するものは見つからなかったので、試しにこちらを使用してみました。

固定は難しいですがM6が隙間なく入ります。
本来の目的の防振やコード保護ならM10の穴にぴったりです。

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マフラー各部の接続箇所に取り付けられているスプリングが走行中に共振する音が気になっておりました。私の愛車のスプリングには防振ラバーチューブが装着されていなかったので、こちらを購入してみました。自車のスプリング長さと太さを確認してから、それに合う物を選択する事になります。
チューブとスプリングがピッタリとフィットしますので、装着時は少量の潤滑油を塗布した方が作業性が良いです。
取り付け後は効果もあり、大変満足です。

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同時購入したサイレンサースプリングに防振対策で被せる為に購入しました。チューブ内径サイズより1ミリ太い外径のスプリングに被せて使用するのですが、キツめなのでシリコンスプレーをチューブ内側に吹いて被せると楽です。

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チャンバーフランジ部スプリング使用のゴムが劣化していたので、交換用にこちらを購入です。
取り付けは問題なく、材質もシリコンのようなので、耐久的にもいいと期待です。
2個入りなどで、もう少し安く販売されていると助かるのですが。

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