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タイヤのインプレッション (全 633 件中 541 - 550 件)

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!YAMAHA!さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: NSR250 | VTZ250 | CBX550F/インテグラ )

利用車種: RZ50

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
 この商品は二回目の購入です。約4000キロくらいでスリップサインがでました。新RZ50純正IRCタイヤは長持ちしそうですがすぐに滑り出します。ハイグリップタイヤのほうが交換時期は早くて長持ちしませんが、IRCで滑ってこけて修理代で高くなるよりましでしょう。なので私はグリップがよくて走っていて楽しいタイヤを選びました!

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投稿日付: 2012/07/23 17:26
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ジェイドSTRさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: ニンジャ250SL | スーパーカブ110 | GSX-S125 )

4.0/5

★★★★★

ツーリングメインのCB400SF、V3に装着しました、ダンロップらしい、しっとりとしたしなやかな感じのタイヤです、ハンドリングやグリップは、ツーリングタイヤの中ではいい感じだと思います、約5000kmほど走行しましたが、あと1000km以上は持ちそうなので、耐久性も悪くないとおもいますが、CB400は何故かフロントタイヤのほうが、リアタイヤより消耗するようです。

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投稿日付: 2012/07/23 17:25

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ジェイドSTRさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: ニンジャ250SL | スーパーカブ110 | GSX-S125 )

4.0/5

★★★★★

ジェイドにはもうこのタイヤばかり装着してます、ツーリングメインなんですが、価格の割には、グリップも耐久性も優れていて信頼できるタイヤだと思います、乗り方によって耐久性は変わりますが、だいたい4000kmから6500km程度は持ちます。

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投稿日付: 2012/07/23 17:25
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB750F

5.0/5

★★★★★

CB750FBノーマルホイルに合う国産タイヤはコレか
ダンロップのK300GPくらいしかありません。
耐久性・グリップを両立させたタイヤと言う事でBT45Vを
選びました。
パターンデザインだけはK300GPに負けますが耐久性・持続するグリップ
雨でもOKなタイヤとなればこれしかないでしょう。
旧車に合うサイズを今でも生産してくれてるブリジストンさんに感謝です。

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投稿日付: 2012/07/23 17:24
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まえまえさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: WR250R | TT-R125 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

CGC奈良虎エンデューロに出場するのに、オールマイティーなタイヤとして選択しました…
予想通り、濡れた沢上りルートでも問題なく走破!
問題は自分の腕だけですね

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投稿日付: 2012/07/19 17:39

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こんにちは。さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] | CB125 | CL50 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
エンデューロレースに出るために購入。普通のダートで走っていると、公道使用可能のダートタイヤとは比較にならない安定感で、確実に安心して走れます。
ただ、マディなどで走ると、やはりMX11などのほうが良いみたいで、MX51では結構苦戦します。ただ、オールラウンダーであることは間違いなく、幅広い路面で使えると思います。迷ったらMX51を買えば、おそらく失敗はないと思います。

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投稿日付: 2012/07/18 19:14

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こんにちは。さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] | CB125 | CL50 )

5.0/5

★★★★★

TS125Rでエンデューロレースに使っています。幅広い路面状況に使えるタイヤです。ただ、マディにはけっこう弱く、きつい登坂ではズルっといきます。
2スト125ccでそれなりにパワーもあり、今まで使っていた公道用タイヤでは、ダートではパワースライドしたりしていましたが、このタイヤにしてからはパワー不足を感じるくらいです。それくらいしっかりグリップします。
公道用タイヤと比べるとライフ短いようですが、レース用なら当然のことで、コストを考えれば安いほうだと思います。

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投稿日付: 2012/07/18 19:14

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shuさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: FTR223 | ADDRESSV125 [アドレス] )

利用車種: FTR223

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
他を選ぶ事もなかなかできないサイズです。
でもこのタイヤパターンは好きなので、
今のバイクでは2度目のタイヤ交換に選びました。
ちょうど安くなっていたしラッキーだ。
毎日通勤で往復56キロ走ります。
前回交換した時は19000キロでした。
元々中古だったのでタイヤの減りは分かりませんでしたが
今回は19000キロから50000キロです。
30000キロ走りました。
満足です。

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投稿日付: 2012/07/18 19:13

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aquaでびるさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | スーパーカブ110 | レブル 250 )

5.0/5

★★★★★

空冷750、非力と言う事もあるでしょうけど、コーナー立ち上がりでアクセルワイドオープンしても滑る気がしないです。
何処までもグリップしていくというか、そんな感じ。
おかげてリヤはタイヤの端っこまで綺麗に使えます、なんか精神的に乗りこなしている感(笑)
前まで同じピレリのデーモンでしたが、グリップするのですが減りが早くて、もうちょい財布に優しいタイヤと探しておりました。

まだ履いたばかりですが、ファーストインプレッション、感触は最高です!!

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投稿日付: 2012/07/18 19:13

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5.0/5

★★★★★

Webikeモニターです。シグナスXにワンサイズオーバーで取り付けです。何処にも干渉せずバッチリGood、寝かしたグリップはかなり良くスクーターにはもったいないかも?直進性もそこそこ良く後はライフですが、これはもう少し使ってからまたインプレしたいと思います。はたして2TC効果は出るんでしょうか?スクーターでミシュランちょとリッチな感じでいいかも(^^ゞ

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投稿日付: 2012/07/17 15:43
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