IRC:アイアールシー

PCX125の純正タイヤから交換。
同じIRCですが銘柄が違います。
交換後通勤やツーリングで3000km程走行
ドライもウェットも十分グリップします。
乗り心地も良くなりました。
燃費は変わらずか少し良くなったくらいです。
値段も安いし何の不満もありません。

1点だけ注意点
交換直後はめちゃくちゃ滑ります。
最低でも50kmくらいはしっかり慣らしましょう。

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IRCが大好きななのでこの商品をチョイス！長年使用してますがパンクも無く最低限の街乗り性能は確保されているので、激安な海外製タイヤよりもコスパに優れていますね！意外？と言ったら良く無いかもですが、結構クイックに曲がれるので走りが楽しくなります（笑）これからも販売し続けてくれたら嬉しいです！！

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通勤用スクーター（シクナス）にこのIRC MOBICITY SCT-001を履かせてみました。サイズは120/70-12で、純正と同じなので交換もスムーズ。まず感じたのは、走り出しの安定感。以前のタイヤよりもグリップがしっかりしていて、交差点での急ブレーキでも安心感があります。雨の日も走りましたが、滑る感じはなく、排水性も良さそうです。
乗り心地も柔らかすぎず硬すぎず、ちょうどいい感じ。路面の段差やマンホールの上を通っても、ガツンと来ることなく、振動がうまく吸収されている印象です。音も静かで、夜の住宅街でも気になりません。
耐久性についてはまだ使い始めたばかりですが、トレッドの減りも少なく、長持ちしそうな予感。価格も手頃で、コスパはかなり高いと思います。街乗りメインの方にはぴったりのタイヤです。
総じて、安心して使えるタイヤだと思います。次もまたIRCを選びたいです！

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ヤフオクで落札した車両に付いていたタイヤが劣化でひび割れがありサイズも太かったので純正サイズが無く一番近いサイズにしました。
見栄えもバランスよくなりました。こうかんしたばかりなのでまだタイヤの性能がわからないので評価は低めにしました。

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命に関わる事なのでタイヤに求めるのは安心。
BS、DL、デューロ、IRCと経験し、モビシティは特にウェットが安心。なので他社新製品が出た後も浮気する気になれない。
これだけグリップが良くてライフが他タイヤに明らかに劣る訳でもない。

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メインの装着機種はマジェスティs。
バトラックス、スクートスマート、デューロ、を経験し、
ドライ、ウェット共に一番安心できるので他社タイヤに浮気しなくなった。生命保険と思えば価格や持ちは気にならない。
立ちが強いの切り込みが効くのは私には分からないし機種との相性もあると思うが、グリップしている感がケツやハンドルからはっきり伝わってきて安心できる。
ウェビックにて2025.9月上旬注文で2925が来ました、新しい！
タイ製造でした。

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昔新聞配達していた頃に新車装着タイヤが某C社のタイヤで減らない代わりにドライもウエットもズルッズルだったので次のタイヤ交換で少し手出しして装着(笑)

ドライ、ウェットがようやく普通レベル(決してハイグリップとかではない)になった反面、某社みたいに2?3万キロ持つような事はないので安全とトレードオフといったところ。

バンク角浅めの走り方だと減速・停車で中心から減っていくのでアクセルオフを併用してタイヤに優しく走るとライフが少し伸びます。

幅広でサイドの剛性もあるのでパンクしてもゆっくり走れば業務続行OK、3年で2回パンクしましたが仕事への影響が最小限で助かりました。

スノーはチェーン巻くのでどっちも変わらないカンジ、コンパウンドが硬いのか溝が深いのか…前輪と比べてライフが少し長く感じます(配達でストップアンドゴーが多いだけかも?)

某D社のも履きましたが…グリップがいい反面ライフがかなり短い感じだったので性能と耐久性のバランスを考えたら商用ではIRCがよいと思います(某C社との値段差は約1000円)

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昔新聞配達していた頃に新車装着タイヤが某C社のタイヤで減らない代わりにドライもウエットもズルッズルだったので次のタイヤ交換で少し手出しして装着(笑)

ドライ、ウェットがようやく普通レベル(決してハイグリップとかではない)になった反面、某社みたいに2?3万キロ持つような事はないので安全とトレードオフといったところ。

バンク角浅めの走り方だと減速・停車で中心から減っていくのでアクセルオフを併用してタイヤに優しく走るとライフが少し伸びます。

冬の氷点下ではバンク時のグリップが少し希薄になり住宅地でのUターン時などにアクセルをラフに開けるとプッシュアンダーが出ますが丁寧に走らせれば問題ありません。

スノーは後輪のトラクションで走らせるのでどっちも変わらないカンジ、年間5万キロほど走っていたので冬には既に溝がなくなっています(笑)

某D社のも履きましたが…グリップがいい反面ライフがかなり短い感じだったので性能と耐久性のバランスを考えたら商用ではIRCがよいと思います(某C社との値段差は約1000円)

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納車前に装着してもらいました。
引き取り当日は雨でしたが、そこそこのペースで走れました。
多少のスポーツ走行も対応可能。
ペースが上がった時のコーナリンググリップは少し不安ですが
コスパを考慮すればとても良いタイヤだと思います。

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この前に履いていたのがミシュランでした
実際にスリップしたことはありませんが、やや接地感がなく…
全体的にふわっとした印象。
ただ、価格が安価なので通勤用マシンのタイヤとしては十分な性能かなと思います。
今のところ3000kmほど走行しましたがライフは長そうですね。

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