【使用状況を教えてください】
スリップサイン出た約9,000kmで交換　前タイヤも1/3の寿命だが、これくらいなら良いでしょう
【使ってみていかがでしたか？】
舗装路は問題なし、自動車と同じ速度で走っても安心案あり。ぬかるみの横方向のグリップに不安あり

【他商品と比較してどうでしたか？】
他の商品の使用なし
【注意すべきポイントを教えてください】
着脱時に硬く苦労する。技術力がないのかもしれない

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
通勤　年数回ツーリング　24,000kmで交換6分山。まだ使えるがそろそろ2年経過のため安心するために交換。
【使ってみていかがでしたか？】
舗装路は特に問題なし、ぬかるみは期待しない方がよい、横方向のグリップは弱いと感じる
長持ちする。30.000kmは使用できそう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社の使用なし
【注意すべきポイントを教えてください】
交換時に硬く外れ難く、入れにくい。セローのチューブレスタイヤ18インチの交換と同じくらい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

略、山の無くなったスノータイヤからの交換。
これまでのカーブで滑っていく感覚が無くなり安定感が良い。
ドライでもウエットでも安定感は変わらず滑り出しも唐突でなく分かりやすい。
耐久性は分からないが、200キロ走行程度ではタイヤのヒゲも殆どが残っており期待している。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リム幅1.85のチューブホイールに組んでみての感想ですが、手組みの難易度はかなり高いです。

特にビードが硬いとは感じませんでしたが、ベルテッドバイアスという構造ゆえか、タイヤが
広がろうとする力が強く、ビードがリムから出たがるので収めるのに苦労しました。
また、ビードシート圧300ｋPaでもなかなかビードが全部上がらず、空気を抜いて上がらなかった
場所にタイヤレバーを入れて位置を微調整し、再度空気を入れるのを数回繰り返す羽目になりました。

まだ組んでから400km程しか走っていないのでライフについては判断を保留します。
少なくとも5000kmは持ってほしいところですが。（フロントはIRC RS-310で6000km、
DUNLOP TT100GPだと3000km、リアはどちらも3000kmで終わる）

一皮?けるまでは様子を見ながら控えめに乗っていましたが、乗り出しで違和感はなく、
癖とかも感じず至って普通という感じです。まだ限界まで攻めてはいませんが、ドライ、ウェット共に
特に不安を感じるような点はなく、なかなか良さそうです。

リアも交換してもう少し乗り込んでから再度インプレします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このタイヤはとてもグリップが良く安心して乗れるタイヤだと思っております。履き替えも容易に出来一押しの一つです。
またリピートします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グリップが良く毎回このタイヤを履いています。
履き替えもスムーズに出来とても安心出来るタイヤと思っております。また、リピートします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まだ使い始めたところですが寝かした時の安定感は抜群だと思います。
心配はライフがどれくらいもつかですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まだ使い始めたところですが寝かした時の安定感は抜群だと思います。
心配はライフがどれくらいもつかですね。

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値段の割にライフもグリップも良いです。
この値段ならリピートしたいです。

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14897円で購入
CB400SFのリア用です。
このモデルの前モデルのangel stを履いていて、柔らかい感じがしてよかったので購入しました。

コストパフォーマンスとタイヤの好みから選びました。

メッツラーのM7RR
ロードスマート2
パイロットロード4
色々はいてきましたが、自分的にはコーナリング時の柔らかい感じ？が好みです。
固いのが好きな方はメッツラーやミシュランのパイロットロード系がおすすめです。

23年17週のものが届きました。
ウェビックはタイヤは新しめのものを送ってくれることが多く嬉しいです。

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