トータル性能が良さそうだったのでZ8を装着してみましたが軽量なSSには相性が悪いようです。タイヤ自体が硬いので必要な面圧が掛けられないんだと思います。ただ普通に走る分にはハンドリングも良くいいタイヤだとも思います。減りも遅いのでかなり持ちが良いんではないでしょうか？恐らくですが重量級のバイクなら最高の組み合わせなんだと思う。デイトナ675にはZ8よりM5のほうがベターでしょうね。

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BT-090からBT-45に履き替えました。
絶対的なグリップではハイグリップタイヤには劣ると感じました。
しかし、スポーツサクト構造のためかバンクさせていると安心感は十分にあります。
転がり抵抗が少ないことからか、燃費も向上しました。

ツーリングで距離を走りながらワインディングでコーナリングを楽しむという人には最適なタイヤではないでしょうか。

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正直ラジアルを購入したかったがコストパフォーマンスの差でこちらを購入。ネームバリューは無いが今までIRCに悪い印象を持った事が無い。但し自分で交換する場合若干手間取る・・・。カタイ、なんでミシュランなんかに比べると硬いんだろう・・・バイアスだから？交換後慣れのせいかもしれないがタイヤにゴロゴロ感がありちょっと不満でしたが現在は問題無。

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今までつけていたパイロットロード2からの交換です。
2の方は15000kmほど使用しましたが、最後まで段べりも感じず不安なく使えたのが好印象で、同じミシュランでの交換を決めました。
2は後輪があとからバンクするような感覚がありましたが、3はスッとバンクする。むしろ後輪の方がバンクしたがっているような感覚です。前輪に荷重がかかっているような感覚で、私好みです。
ギャップののり越えも柔らかい。ここは2のコンと音だけを出してショックは出さない味の方が私の好みでした。
ロードノイズも感じずブレーキも安心してかけられる。雨中も心理的に余裕を持って走ることができる。よいタイヤだと思います。

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ロード3と迷いましたがパターンが多くて気に食わなかったのでこっちを選択

なかなかのグリップで安心して走れます
雨の日もほかのハイグリップよりは食いますし熱の入りも早いので安心です

あと減りもハイグリップ並にコンパウンドが柔らかいのにあまり減りは早くないです

峠に行ってもガッチリ食いついているんで不安はないです
これだけグリップすれば公道ではハイグリップいらないかもしれないですね！

ただパターンは結構独特なので好き嫌いはわかれるかも・・・・・
私はあまり好きじゃないです（笑

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ピレリのディアブロロッソ2から交換です

超特徴的なトレッドパターンにひかれて購入しました

さすがサーキットでも使えるタイヤですぐあったまり強力なグリップを発揮します

が、公道では自分の腕もあって使い切れません
峠に行っても端がだだあまりでイマイチタイヤの性能が高すぎる気がします
このタイヤを使い切れるのはバンク角も深いレプリカ系のバイクかモタードとかだと思います

ただ使い切れなくてもあったまった時のグリップの安心感は絶大なので履いてみると面白いかも

あと注意しなきゃいけないことはあったまるまではあまりグリップしないので走り出していきなりバンクさせるとすっころびます
そこだけ注意していればまずこけることはない安心感のあるタイヤだと思います

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【Webikeモニター】

これまで純正タイヤを利用してきましたが、Dラーの持込工賃値上げに辟易してタイヤ専門店で取付けしました。サマーセールを利用したので純正よりかなり安く、前後交換工賃を合わせるとほぼ半額になりました。
国産空冷4発時代からメツラーはお気に入りのブランドで、トレッドパターンもいいし同じサイズながらサイドウォールの高い純正より太く見えます。
帰りはワインディング経由で遠回りして皮むきをして帰りましたが、グリップもなかなかなようです。あとは2万km持った純正と比べて耐久性がどうかですね。

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　履き替えて300km走行後の感想です。乗り出してまず感じたのは
ロードノイズが少なく静かだということです。それから乗り心地がとてもマイルド
で、路面のギャップを越えたときの突き上げをうまくタイヤがいなしてくれる感じです。接地感もしっかりしていてコーナーで安心してフルバンクさせられます。
ネイキッドバイクにとても相性の良いタイヤだと思います。
　

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【Webikeモニター】
前：3.00-18 47S TL
後：90/90-18 MC 51H TL
走り出しから純正タイヤと違います。カーブやUターンで倒した時の安定感はスゴイし、雨天時の恐怖感もあまり感じなくなりました。ストップアンドゴーが多い市街地ではライフが少なそうですが…

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【webikeモニター】　　

サイドとセンターでコンパウンドが違うということですが、倒し込み等は違和感ありません。ライフは使ってみてですがセンターのコンパウンドに期待です。

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