4.0/5
雨の高速で使うことになりましたが、純正のB社製品に比べ、格段の安心感がありました。このタイヤじゃなきゃ高速を降りて下道でゆっくり進んでいたと思います。
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5.0/5
モンキーバハに装着…
まず古臭くビジバイが履いてるような
トレッドパターンですが走ってみて驚愕。
結構グリップします。
おまけに安いので気にせず走りに行けます。
減りはよっぽど攻めた走りをしない限り
5~8000kmは持つのではないのでしょうか?
雨の日もトレッドパターンのおかげか滑る気がしません。
(低速コーナーでや~ゆわkmからの速度でも安定してます。)
SRなどだけではなくモンキーなどの8インチ車にもどうでしょう?
お勧めです!
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あれから10インチにしたりと色々しましたがやはりモンキーは8インチが一番!ということで馴染みの店で購入ですがやはりこれがコスパ良くて最高です。
ただ今度は武川の106ccにしてパワーアップしたのでさらにライフは残念な事に…
リッタースポーツツアラー辺りと中低速コーナーメインの道でおいかけっこしてるとまるでサーキットで全開走行したときの状態に…それくらいグリップ力はあります。それでこの価格はすごい。
ずっと作り続けて欲しいですね。
IRC:アイアールシー : PROTECH ROAD WINNER RX-01 SPEC-R 【140/70-17 M/C 66H TL】 プロテック ロードウィナー スペックR タイヤ
¥25,460 (税込)
5.0/5
バリオスに装着。
前のTT900GPが堅くなってきてたので交換
しかし同じタイヤではつまらない…
あまりいい思い出はないけどIRCを選択…
だがこの選択は間違ってはなかった!
TT900GPより攻めた走りができます。
多分スポーツライディングを習得し始めた初心者(←自分)なら
端っこ使って走ることができます。
それほどバイアスにしてはグリップがよくコントロール性も
いいです。
真冬でも温まりが他に比べれば結構早いためすぐに攻めた走りができます。
正直お勧めです。
初心者にこそ。
もちろん本来の使い方、モタードレースにもイイんではないでしょうか?
次回もこれにしてみようと思います。
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4.0/5
KSRに装着…
言わずもがなミニバイクレース定番のタイヤですね。
グリップはほとんどの人が同じ事言っているでしょうが
「転ぶ気がしない」です。
安心してバンクさせることができます。
ただ難点はハイグリップタイヤ故の短命(笑)
そしてウェット路面での急激なグリップ力低下。
そして高い…!
ですが値段に見合った性能です。
ミニバイクレースにはこれ!
じゃなくても峠小僧のあなたにも!
自分のKSRのタイヤは今やこれ一択。
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4.0/5
タイヤが暖まるとグリップもよく濡れた路面の排水性も良い
対磨耗性はこれから走りこみ再インプレッションで
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5.0/5
【Webikeモニター】
性能は折り紙つきですね。
こちらではセール中にはかなり安く買えるので
重宝してます。
他ブランドはコストパフォーマンスがイマイチなので
現状ではこれを使い続ける予定です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
性能は折り紙つきですね。
こちらではセール中にはかなり安く買えるので
重宝してます。
フロントより交換サイクルが長いので
ストックは一本のみです。
他ブランドはコストパフォーマンスがイマイチなので
現状ではこれを使い続ける予定です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
性能は折り紙つきですね。
いつもソフトを使っているのですが耐久用に
買ってみました。
まだ皮むきしかしてませんが、タイヤウォーマーを
使えばタイヤの温まりは問題ないです。
冬のスプリントレースではちょっと怖いかもしれないです。
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5.0/5
ソフトは減りが早いですが、3分山くらいまではポテンシャルを持続できるように感じます。ペースにもよるとは思いますが、、、また切り返しや加速時のフロントの落ち着き方も素晴らしいです。
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5.0/5
Webikeモニター
リヤは、とにかく安定感を感じます。バンク角が更に深く出来る様に感じるほどです。
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